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楼主: 护晴太子

同步轮出现松动迹象,装配图纸寻找错误

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 楼主| 发表于 2012-5-4 16:00:06 | 显示全部楼层
怎么个死法,别让我们死不瞑目 快说{:soso_e146:}

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游客
  发表于 2012-5-4 20:12
我估计他是笑死的……  发表于 2012-5-4 20:12
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发表于 2012-5-4 17:06:44 | 显示全部楼层
两个同步轮的中心距是多少?小轮的包角有多大?会不会是包角角度太小造成的?
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发表于 2012-5-4 17:55:50 | 显示全部楼层
每天看998大虾压力山大,看了这图我突然自我感觉良好了,,,,,,,,
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发表于 2012-5-4 20:03:55 | 显示全部楼层
键没断,竟然还会发生相对滑动,确实让人费解。你选的键和加工的键槽都是按照机械设计手册上设计的吗?+ a: I9 t+ Z: K& w& W! Z3 F
有个问题,松动量大吗?能有多大?0 s! w8 P8 n2 M& i# M2 I
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发表于 2012-5-5 16:28:30 | 显示全部楼层
没能读懂楼主的图纸意图,惭愧了。    不懂怎么过传动的
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发表于 2012-5-5 17:10:01 | 显示全部楼层
轴上不要画线了,看着真乱8 \. v3 i. b, j, T+ f
那个小同步轮的紧定没顶到轴啊,很明显啊
2 j" V) e5 W4 U9 L, ^那个角轴承方向反了吧
1 X" O& R$ E2 K怕松动可以取消紧定螺钉方式,用自锁螺母,FU螺母类得
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发表于 2012-5-7 13:15:30 | 显示全部楼层
应该是两根轴的强度不够导致吧,50斤的力可不少野!
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发表于 2012-7-16 14:43:34 | 显示全部楼层
设计存在缺陷,同步轮与同步带没有预紧力!
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发表于 2012-7-17 21:11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 手心的鱼 于 2012-7-17 21:23 编辑 4 Y* B  T# S) p3 y! R

( q/ N1 n8 C( j! p* M8 a7 L其实我觉得如果空间合适最好改成尼龙齿轮传递,取消掉中间轴(低速情况),另外铝质带轮和钢质轴配合最好选过盈配合,转几天就松动的原因我觉得是同步带调的过紧,造成同步带轮和轴有相对的摆动,时间久了造成同步带轮内孔变形直径变大。这套系统属于减速,输出轴的扭矩最大,应该把输出轴上的同步带轮靠近固定端(轴承端)。2 }1 {+ S2 V, c. x& ?, l
还有就是提醒这位搞设计的同学:还是多读点书吧!{:soso_e127:}您两个轴承间的隔离套为什么还多个台阶,还和轴承室的内壁靠那么近,您是为了润滑啊还是为了折腾那些组装的同学啊!; A0 f7 B% ?5 W6 }8 s  h8 C, S
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发表于 2012-7-17 21:29:11 | 显示全部楼层
轴承有点混乱   配合过松     大轮可用锥度连接
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