请教：气门的加工工艺是怎样的？

at84511 · 发表于 2012-4-12 14:46:05

由于气门的锥面（30º、45º）很容易磨损，现在想修气门的锥面。不知道有哪位大侠知道？

A209 · 发表于 2012-4-12 20:17:58

情况好像说的不太清楚哦，什么发动机，很容易磨损肯定不正常，不知道是怎样的磨损？进气还是排气？麻点还是凹陷，如果是轻微的麻点可以光磨修复，磨损太厉害就换掉吧

at84511 · 发表于 2012-4-12 22:44:24

A209 发表于 2012-4-12 20:17 情况好像说的不太清楚哦，什么发动机，很容易磨损肯定不正常，不知道是怎样的磨损？进气还是排气？麻点还是 ...

那光磨修复的是怎样的呢？最好具体点，谢谢。

A209 · 发表于 2012-4-13 09:02:47

这个找本常见的修理书籍上面一般都有介绍，有条件的话用气门光磨机按角度修磨，没条件而气门磨损又不是很厉害的话也可以夹在台钻上慢慢修磨

at84511 · 发表于 2012-4-13 14:16:05

A209 发表于 2012-4-13 09:02
" m9 H5 h+ p# w# @7 G, A这个找本常见的修理书籍上面一般都有介绍，有条件的话用气门光磨机按角度修磨，没条件而气门磨损又不是很厉 ...

谢谢了，我们这边的气门都是柴油发电机组上的大气门，现在准备买台万能工具磨床来磨气门。

zucc_ldb · 发表于 2012-6-13 22:11:50

先要确认一下是进气门磨损大还是排气门磨损大。如果很容易磨损，气门质量或匹配肯定有问题，即使修复了锥面，又很快磨损的，修复无意义。

at84511 · 发表于 2012-6-27 21:47:09

zucc_ldb 发表于 2012-6-13 22:11 8 `9 A* \7 p6 Q+ u4 z$ h. x6 e
先要确认一下是进气门磨损大还是排气门磨损大。如果很容易磨损，气门质量或匹配肯定有问题，即使修复了锥面 ...

由于我们是燃气发电机，气门很容易就磨损的，所以想把磨损气门的锥面进行修复。现在准备用万能工具磨磨气门的锥面进行修复。

zucc_ldb · 发表于 2012-6-28 21:47:08

at84511 发表于 2012-6-27 21:47
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明白，燃气发动机的气门和座圈是干摩擦，不如柴油机的状况，缺乏碳灰的润滑，最好确认一下锥面有没表面处理过

风居士 · 发表于 2012-7-4 11:31:53

有做过热处理么

at84511 · 发表于 2012-7-7 08:57:56

风居士发表于 2012-7-4 11:31 ' }9 x) ^5 ~+ Y% \8 B
有做过热处理么

磨损的气门是堆焊上去然后再直接拿来磨的，没经过热处理。

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