机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 13266|回复: 22

美国三大重机厂解体的启示

[复制链接]
发表于 2012-4-7 20:20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
转帖。美国三大重机厂解体的启示相关专题: 美国三大重机厂
时间:2002-06-05 00:00 来源: 中国机经网
美国的三大重机厂:维恩联合公司(Wean United Inc)梅斯塔公司(Mesta Machine Co)和布劳诺克斯铸造和轧机公司(Blaw Konx Foundry & Mill Machinery Inc.),在二十世纪大部分时间里,处于世界轧机设计制造的领先地位。但从七十年代逐步走向衰落,直至解体。其显赫的发展历史和最后的解体,值得我们关注和研究。

    一、公司历史和解体过程

    1.威恩-联合公司

    由威恩和联合两个公司合并组成。威恩公司建于1929年,以经营带钢精整和处理线为主。联合工程和铸造公司成立于1901年,是美国著名的轧机制造公司,二十世纪六十年代以来由于亏损,于1968年5月被威恩公司收买,组成维恩联合公司。

    该公司的代表产品有1926年造的第一套四辊带钢热连轧机;1955年为美国空军设计制造的31500吨模锻液压机;1968年为美国铝公司设计制造的5500毫米铝板轧机,每片机架约重590吨(四块拼成,机械联结);1970年为法国索尔麦钢公司设计的2286毫米带钢热连轧机,精轧速度达每秒30.8米,并承担了精轧机的制造。

    该公司还向日本的石川岛播磨重工、德国的西马克公司、英国的戴维-洛维公司、法国塞西姆公司转让过制造技术。1961-1971年世界上投产的55套带钢热连轧机共约460个机座中,该公司制造的72个机座,占15.6%,与该公司技术合作制造的191个机座,占41.5%。

    公司有一个铸钢车间,三个铸铁车间,六个机械加工装配车间及焊接车间等。约有机床500余台,装配吊车180吨,全部工厂建筑面24万平米。

    从1984年起连续亏损,1986年12月将轧机制造和铸造生产部门出售给达拉斯一个私人投资公司,并将名称恢复为维恩公司,缩减为中处工厂。公司的业务范围主要是制造、销售带材处理设备和橡胶、塑料设备。

    2.梅斯塔机器公司(1985年改组并更名为梅斯太克公司)梅斯塔机器公司成立于1898年,公司人员最多时达4000人。该公司设计制造各种大型成套轧机和重型锻压设备。代产品有1955年设计制造的45000吨模锻液压机,1962年制造的美国钢铁公司格里工厂的4064/5334毫米厚板轧机,1978年为伯利恒钢公司制造2794毫米厚板轧机,机架组件重950吨,1971年与维恩-联合公司和法国塞西姆公司联合制造的法国索尔麦钢铁公司2286毫米带钢连轧机。该公司从1929年到1971年共制造约40套带钢轧机。

    该公司并向日本三菱重工和德国的扎克公司输出技术。在60-70年代,世界上制造的55套热连轧机的460个机座中,占17.6%,加上技术合作的达31.5%,仅次于维恩-联合公司。

    该公司的办事处和主要工厂都在匹兹堡南部的西荷姆思太得,占地12.8公顷,厂区长2000米,宽60米。集中了平炉铸钢、6000吨水压机、1800吨水压机、井式炉、焊接、机械加工装配(吊车200吨)和木模车间。

    该公司纽卡斯尔工厂系1956年购买,面积20公顷,建筑面积81300平米,内有平炉铸钢车间(可浇重180吨的铸件)和机械加工装配车间(吊车180吨)。后铸钢部分停产,改为焊接车间。

    1983年,由于亏损严重,将两个主要工厂出售。1985年据破产法改组更名为梅斯太克公司。收购了几个空调环保设备公司,而将重型机械承包部门的梅斯塔工程公司转给伯兹保罗公司,业务转向暖风空调工程、环保和咨询、计算机系统和卷材搬运工程。

    最后梅斯塔公司被我国首钢兼并。

    旧有的纽斯卡尔工厂和西霍姆斯太得工厂先后被出卖给帕克公司,纽卡斯尔工厂的设备已清产拍卖,铸钢车间卖给埃尔伍得市锻造公司,改造为埃尔伍得-乌得霍尔姆炼钢公司的炼钢车间。

    3.布劳诺克斯公司(原名布劳诺克斯铸造及轧机公司)系W.C.I.公司的子公司,制造轧机、精整设备、锻压设备。工厂在东支加哥、惠林、匹兹堡。每年制造3-5套轧机,自1983年以后完成最后一套后,再无订货。因达不到销售利润率5%、自有资金利润率20%的界限,1985年被售与私人投资者,更名布劳诺克斯公司。1986年8月将其子公司埃特纳标准公司清产拍卖。

    其印第安纳州的铸钢厂,曾雇用2800人,后订货减少,专业生产M60坦克铸件,仍有1500人。到1986年7月美国停止生产M60坦克,新坦克改用焊接结构,又解雇550人,最后只有不到100人,制造一般商业铸件,后停工并作可行性分析,因无人愿投资转产,终于关闭。

    二、解体原因试析

    1.美国钢铁工业失去技术优势

    美国的钢铁工业从1890年超过英国之后,在世界上一直处于领先地位。但从二十世纪六十年代日本钢铁工业崛起后,逐步失去优势。

    一是原料方针失误。在日本采用巨型运矿船以低廉运费从巴西、澳大利亚采购优质矿石时,美国则花大量投资开采本国内陆很硬的铁燧岩矿。

    二是布局和结构落后。日本在靠近深水泊位的地方建造大型高效的钢铁联合企业,而美国仍在延用分散在内陆、规模相对较小的传统的钢铁企业。

    三是旧有生产能力过剩,新技术推广缓慢。二十世纪七十年代,日本已有2000立米以上高炉22座,而美国只有一座。采用大高炉加喷吹技术,1969年日本高炉焦比降至499公斤,比美国低100-200公斤;1968年日本顶吹转炉钢比重达73.7%,而美国仍有相当多的平炉,顶吹转炉钢仅占37%。在当时,转炉钢的成本比平炉低30%。

    此外,在六十年代,美国钢铁工业投资高于日本3倍,工资也高于日本3倍,以及钢铁工业都是私营,不像其他国家有政府支持和保持等,也都是不利因素。

    1950-57年,美国在世界钢铁市场的份额为13-16%,到1996年降至5%。1969年则由钢材主要出口国变为进口国,当年进口钢材1300万吨,其中530万吨是从日本进口的。

    可以说,美国一直泰然自若地认为自己拥有设备好、规模合理、原料供应效率高等优势,放松了警惕,被日本采用深水港、大型高效联合企业和一系列新技术夺去了市常2.钢铁工业技术落后,导致重型机械技术落后,失去了市场美国钢铁工业的生产能力早已过剩,例如1969年钢的生产能力为1.77亿吨,开工率只有约76%。60-70年代共建造10套80英寸(2030毫米)带钢连轧机,至60年代末大部份开工不足,因而无利可图。1971年以后的16年间没再新建热连轧机,直到1987年才新建一套1200毫米热连轧机,还是从法国进口的。国内钢铁工业的能力过剩并走向衰落,技术落后、装备需求少,国际上面对日、德等国技术优势的竞争,使重型机械制造陷入困境。像我国的武钢、宝钢所需的连轧机,美国企业没得到一套订单。日本新日铁公司,发展4000立米高炉,不仅大大提高了高炉利用系数、降低了成本,而且向国外输出技术、出口设备,并承包了我国宝钢工程的4000立米高炉。

    以上实例,说明了重型机械与钢铁工业相辅相成的关系,钢铁工业技术落后并走向衰退,使重型机械行业也陷入了困境。

    3.服务领域过于局限在钢铁工业,对德国、日本重型机械制造技术迅猛发展掉以轻心。这两大问题是公司自身经营战略的重大失策。也是机器制造业应从中吸取的重要教训。

    4.美国产业向信息产业等高技术转移,重工业不再被政府和投资者关注,也是导致重型机械行业衰落的因素。

    三、几点启示

    美国三大重机公司解体的历史使我们感受到市场竞争的残酷,说明企业在市场激烈竞争中,必须有不断进取的精神和风险意识。

    1.一定要不厌其烦地坚持多品种经营,面向多方位的市场美国三大重机厂的解体,其重要原因之一是将经营重点几乎都放在为钢铁工业服务上。当钢铁工业衰落时,难以转向,而陷入无法走出的困境。

    我国重型行业主要为冶金、煤炭和建材等能源和原材料工业服务,产品局限性也很大。改革开放以来,这些部门钢、煤及水泥的总产量均已饱和,转而由追求数量规模向质量效益环保型发展。要求提供高水平的装备,一般设备需求缩减。使重型行业企业开工不足,经营困难。调整结构、扩大服务领域十分吃力。

    因此,搞多品种经营,不断拓宽服务领域,提高企业开发、制造和经营上的柔性和适应性,应当做为企业的长期发展战略。千万不可以追求那种吊死一棵树上的“专业化”。

    为了在发展品种、打破行业界限上解放思想,要重新琢磨一下重型行业的定位。分析我国重型行业的历史和国外同行企业的经营内容。简而言之,重型机械行业就是制造大型成套设备和大型机器为主的制造业,其服务领域应当是无限的。

    2.一定要积极开发、快速推出先进产品、提高竞争力美国三大重机公司解体的另一个重要原因是技术落后,竞争中输给了日本和德国的同行。

    技术落后的苦涩我国重型行业感受也很深刻。为什么企业吃不饱,又吃不下?就是大路货销不出,高档的做不出来。改革开放以来,我们用引进技术或自行开发制造出一些水平较高的产品,承过具有相当水平的成套项目。但是在一些重大成套设备上,我们往往只能当总承包外商的分包,赚小钱。有时只能看着用户进口。加入WTO后,外商和洋设备将更多涌入我国市场,竞争会更加激烈。因此,改变技术落后,加快新产品的开发,要有只争朝夕的精神。除自身加强之外,还可运用与国内外的公司、科研设计机构合作,引进技术等办法。1999年中国重型机械总公司交付美国通用汽车公司两条冲压线,就是由我方总承包,日本小松公司作技术分包承担设计、培训、监造、安装指导。大件现场吊装按GM公司安全审核要求,分包给法国DEX-TRA的分公司。就是用这种办法,在世界上十余家著名外商激烈竞争中拿下定单,是很成功的一例。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-4-7 20:25:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 一两酒 于 2012-4-7 20:28 编辑

我觉得比较有意思,转给大家看看,估计很多人不知道三大重工。
石川岛播磨重工、德国的西马克公司、英国的戴维-洛维公司、法国塞西姆公司这些大名鼎鼎的公司都是他们的学生。
人家55年就搞45000T的模锻,美帝的沉淀还是无人能比啊!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-7 21:06:20 | 显示全部楼层
1999年中国重型机械总公司交付美国通用汽车公司两条冲压线,就是由我方总承包,日本小松公司作技术分包承担设计、培训、监造、安装指导。大件现场吊装按GM公司安全审核要求,分包给法国DEX-TRA的分公司。就是用这种办法,在世界上十余家著名外商激烈竞争中拿下定单,是很成功的一例。

================

组团投标挺有意思的。

点评

游客
  发表于 2012-4-7 21:48
干的是按图加工的力气活,没啥技术含量。  发表于 2012-4-7 21:48
说白了,有技术的活都是外国人干的,中国企业只干了面子活而已  发表于 2012-4-7 21:35
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-7 21:29:57 | 显示全部楼层
“千万不可以追求那种吊死一棵树上的“专业化””
这句话让这篇文章的水准大大降低。

点评

游客
  发表于 2012-4-8 10:14
文章恰恰说明的是不专业才灭亡的道理,该评价画蛇添足了。中国正步其后尘。  发表于 2012-4-8 10:14
以道存者圣贤,以食存者众生,兼以存者枭雄。  发表于 2012-4-8 05:43
"简而言之,重型机械行业就是制造大型成套设备和大型机器为主的制造业,其服务领域应当是无限的。"  发表于 2012-4-7 22:09
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-7 22:09:09 | 显示全部楼层
现在牛逼公司谁还全面铺开自己生产,都是拿了单子分包出去,挣的都是白花花的轻松钱啊。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-7 22:21:04 | 显示全部楼层
写这帖子的哥们一边抄一边写,一篇文章不止一篇文风。
挖撒,原来蛤蟆念完大学就直接就地去了麦斯塔。原来当年大神是在那里画图的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-8 00:53:53 | 显示全部楼层
感觉好像大家都没有想那么多就是一直做下去最后就走不通了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-8 07:33:40 | 显示全部楼层
现在搞重型机械。。往往是国有企业,技术不革新,创新没动力,中国工业。工程的发展需要民营企业真正参与进来,而不是被制约!民营企业像是发动机的润滑系的机油,不是提供动力,却是非有不可。。。

点评

游客
  发表于 2012-4-9 12:32
不是没有研发的动力,是没有能力、气魄和胆量  发表于 2012-4-9 12:32
是啊,中国重型机械都是国家的,没有研发的动力,只有仿制和技术转让的动力  发表于 2012-4-8 20:53
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-8 08:13:50 | 显示全部楼层
人家1955年就搞出了45000吨模锻液压机,2011年中信重工的18500吨自由锻造油压机进入投产,很长的路啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-4-8 16:52:41 | 显示全部楼层
人家已经进入后工业化时代,我们还在工业化的路上,差距不是一点点的。

点评

现在有点水平的,不是做了人家的买办,就是技术移民了,真正在国内搞技术的大侠是越来越少了。  发表于 2012-4-8 16:56
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-22 23:27 , Processed in 0.053808 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表