圆锥滚子轴承的内圈与轴颈的配合能这么松吗？

Pascal

LZ;
- k3 B/ U$ `: `7 D
$ v% }% e$ K- A9 N' h7 K你指的摩擦力是谁和谁之间的摩擦力？

642093071

（你指的摩擦力是谁和谁之间的摩擦力？），轴承内圈端面和谁相接触？就是他们之间的摩擦力啊，大侠

Pascal

LZ:
% e9 X. o: g0 R5 d+ d; B0 l+ U
7 F3 ?/ i% t7 L. n! C; X过盈配合也是靠摩擦力作用，才不让内圈跑圈的，故有此一问。
, ?( N# C# K* Q) f& g' x: ]内圈端面与轴肩的摩擦力与过盈配合的摩擦力不是一个数量级的，可以忽略不计。

642093071

Pascal 发表于 2012-4-23 21:42
6 _- V+ i) ~9 I9 SLZ:
% B- {8 K$ |, `: Q4 b7 x
/ E) X, P0 {7 n# d6 i过盈配合也是靠摩擦力作用，才不让内圈跑圈的，故有此一问。

' J6 }1 c* b! L: f你不是推荐过过渡配合吗？还有可能产生间隙呢

Pascal

LZ:
+ q5 X* J) i8 Q& b- J
8 Q( S$ I! b) q) ~2 f4 ^; r问得好，不过我也说了，那种方案能省事，但以牺牲轴承的寿命为代价。
轴承再重要，也只是一个零部件，必须服从整体。
那只是一种可能的方案，是否最优，取决于你设计者的优化目标。

642093071

Pascal 发表于 2012-4-23 23:50
LZ:
% ~3 ?9 Q- c% |; g+ U/ P
问得好，不过我也说了，那种方案能省事，但以牺牲轴承的寿命为代价。

: H& Z' N. @9 j% o) `& D% x" N) y跑内圈就不是牺牲轴承的寿命的问题了，这是非正常失效，是设计失误。
7 [. l8 t$ E- j/ x( I7 j( m在设计手册上有：当内圈承受旋转负荷时，它与轴颈承受的最小过盈量Ymin,可近似按下式计算
Ymin=13PrK/10^6b
式中Pr——轴承承受的最大轴向负荷KN;
      K——与轴承系列有关的系数，轻2.8中2.3重2
      b=B-2r
( T0 k) M2 V. k! f) p+ Z, X大侠,这式子是如何近似来的，举个例子给讲解一下，谢谢
, Y: X$ u! Q# K4 H

Pascal

LZ
, ]* g8 c8 O+ L% z$ R8 w9 }
7 t. C$ G1 S7 b) ]+ H" q; @4 p# ]跑内圈≠设计失误。
举个例子说吧，钢铁轧机的四列圆锥轴承，内外圈都是间隙配合。
跑不跑圈？当然跑。
' z- E8 t# G: D8 b6 E% H3 ~是不是全世界钢铁轧机的设计者都设计失误了？！

642093071

Pascal 发表于 2012-4-24 20:48
+ f( P( e* ~3 G' I2 R2 C/ A  S$ t2 ]LZ

跑内圈≠设计失误。

大侠贴个图，详细介绍一下，为什么当然跑的，对结构、使用工况我都不请，也想向你学习学习

Pascal

LZ
8 h. ]9 v, U2 u9 v
内圈与轴颈间隙配合呀，受载时能不跑么？

Pascal

LZ

5 F0 p" k* p) |' E) K% \8 }8 ]; G( C那个公式是错的。
你再和原文核对一下吧。