圆锥滚子轴承的内圈与轴颈的配合能这么松吗？

Pascal

LZ;

0 y3 j- u' u- j  b3 `+ b% H你指的摩擦力是谁和谁之间的摩擦力？

642093071

（你指的摩擦力是谁和谁之间的摩擦力？），轴承内圈端面和谁相接触？就是他们之间的摩擦力啊，大侠

Pascal

LZ:
' P& |+ k  j, B7 \! h
过盈配合也是靠摩擦力作用，才不让内圈跑圈的，故有此一问。
! n+ A6 K4 h  J内圈端面与轴肩的摩擦力与过盈配合的摩擦力不是一个数量级的，可以忽略不计。

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Pascal 发表于 2012-4-23 21:42
LZ:
1 x/ H* V! E3 H( e- {
( ?  ^4 K; b0 |0 H" a过盈配合也是靠摩擦力作用，才不让内圈跑圈的，故有此一问。

你不是推荐过过渡配合吗？还有可能产生间隙呢

Pascal

LZ:

问得好，不过我也说了，那种方案能省事，但以牺牲轴承的寿命为代价。
轴承再重要，也只是一个零部件，必须服从整体。
5 }! M2 y% E. k3 \- L那只是一种可能的方案，是否最优，取决于你设计者的优化目标。

642093071

Pascal 发表于 2012-4-23 23:50
LZ:
% Y) d. P  |9 A4 Q% s
/ x: r6 T2 A, }5 m* w& A/ R6 W问得好，不过我也说了，那种方案能省事，但以牺牲轴承的寿命为代价。

9 n" z) p. k+ ?跑内圈就不是牺牲轴承的寿命的问题了，这是非正常失效，是设计失误。
  L5 a+ f: e/ p; e7 G2 M在设计手册上有：当内圈承受旋转负荷时，它与轴颈承受的最小过盈量Ymin,可近似按下式计算
Ymin=13PrK/10^6b
式中Pr——轴承承受的最大轴向负荷KN;
# t! `; n6 r* ?6 q9 H      K——与轴承系列有关的系数，轻2.8中2.3重2
      b=B-2r
! S9 r5 Z, _  Q+ b  ^大侠,这式子是如何近似来的，举个例子给讲解一下，谢谢

Pascal

LZ
3 C3 J9 L( \; s/ b0 M$ l% |
1 C' m4 e4 s% M$ y) I跑内圈≠设计失误。
) B, b  ~0 m. ^) Z举个例子说吧，钢铁轧机的四列圆锥轴承，内外圈都是间隙配合。
跑不跑圈？当然跑。
0 h& X0 o, D  r2 b5 w4 `4 C是不是全世界钢铁轧机的设计者都设计失误了？！

642093071

Pascal 发表于 2012-4-24 20:48
LZ
" D$ |! k" L" J% x# Y6 ?$ H
9 }% C7 r0 V* ^跑内圈≠设计失误。

5 a% l7 ?4 m/ o大侠贴个图，详细介绍一下，为什么当然跑的，对结构、使用工况我都不请，也想向你学习学习

Pascal

LZ
0 @4 }4 X. k4 y, x3 k! D( L( L" {
内圈与轴颈间隙配合呀，受载时能不跑么？

Pascal

LZ

. `1 e7 d* d, j% Y那个公式是错的。
$ V# G# d' N: e你再和原文核对一下吧。