syw--请帮制定合理收费标准

syw开门造车

归隐的SR71 国度 johnsome 三位网友好！

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归隐的SR71 网友：

0 K& ~0 @& U2 |+ l

你说的那种东西有详细资料吗？我不认识那个东西，如有，请给做个链接。

或发到小倩的那个帖中，让她试一下。我到那个帖中下载。

 谢谢三位！

 syw 061221---00.47

lynx91

syw开门造车：冲孔机的资料我手头现在没有，我在钢结构的安装中使用过，以前有一份日本资料，让别人拿走了，
+ c4 ?" f  x! ]
我愿意我们在这讨论，我把知道的和应该如何作告诉大家，我们一起讨论一下，就能解决，这不是什么难题，我也愿意为社区作贡献。

: Z4 V+ P& `& K既然已经有了攻关组，也取得了大家的认可，我想就不必和别人联系了，我们当面讨论，大家也可以参与。谁想试都可以回去试，无论对谁，都公平。

黄河湃

开门造车前辈，这几天由于琐碎事情比较多，没有及时给您回复，抱歉！
首先，我来说明一下通过焊接的工艺步骤：
A、钻孔；
B、车堵板，倒30°坡口；
C、压制弧度；
D、氩弧焊点焊；
E、氩弧焊焊接（单面焊双面成形）；
F、清理焊缝；
G、无损检测；
H、成品交付。 ……………………………………………………………………………………….
以下是上述工艺所需费用：
1、车削：1个堵板4分钟×39个≈2.7小时×12.5元/小时≈32.5元；
2、焊接：1个孔10分钟×39孔＝5.2小时×15元/小时＝78元；
3、无损检测：1个孔3分钟×39孔＝2小时×18.75元/小时＝37.5元；
4、辅材及其他(+冲压）：1个孔0.8元×39孔＝30.4＋8＝38.4元。
                                                          合计：186.4元

也即1个孔的费用为： 186.4÷39＝4.78元
以上为根据实际情况定的工时，没有按照工时定额来计算。
…………………………………………………………………………………………
请大家参考，若有异议，请指正！

不好意思，前面的数字没有更正，现已重新编辑。

syw开门造车

归隐的SR71 网友好！
) o! ~; I& ?/ I, _) r  K
3 L- E7 m4 s, c+ Z; l6 n  n尊重你的意见，我们在这继续讨论。
我非常想知道你介绍的那种“冲孔机”的详细资料，我到网上查了很长时间，没有找到你说的那种东西，麻烦你给做个链接，最好能有详细资料。

如果，你的资料确实能解决小倩的忙，我们就有责任告诉她，以免她走弯路。
  V) h, P3 P# W' _. b  G+ A谢谢你！
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黄河湃 网友好！
6 ?$ H+ J% a6 T: r9 {8 D
$ G0 T; |0 u; J3 J你在13楼的这些数据非常重要！为中国机械社区进行技术服务时，向用户收取合理的
6 b) y! m* b% S" \1 |" R  [费用，提供了理论依据。我要问的是：
5 R+ q; e' }: `# M! N............................................................
1？：堵板做完后，向里弯成一个弧形，R=40mm，从你给的工艺上没看到这道工序？
2？：假如，我做一个设备，按为其节约成本的百分之四十收费，是否合理？
% U% l. X- b! f- o. r( E3？：归隐的SR71 网友提出了一种工艺，你认为是否能解决小倩网友的问题？
% P6 h. }. ?/ F3 a  U! K0 N! l谢谢你！
/ k, {! g0 M; B8 M7 y& E
9 u5 Q7 u, K( `6 J: O3 ?syw   061221---17.39
, l* T+ L. p' A' X2 H7 [

coldsearon

小建议：最好能专门开辟一个收费技术服务区（或叫其它名称，或专门建立一个捆绑在一起的网站，但另取一个相象的名字）。收费对象嘛，一般应该是企业。小倩网友如果只是一位技术人员的话，当然不会愿意付费。这涉及的问题太多了，技术人员嘛，好歹也只是混口饭吃。发出求助那是因为这饭有点硬，难咽了。
如果社区真要走上收费的道路，最好是一种企业运作的模式来做这件事情。现在提倡诚信，社区也一样。收费的就比较严肃了（不会再是“乐园”），需要有一整套过程，而且这过程应该切合现实企业行为，否则就只是私底下偷偷的、乃至不甘不愿的进行交易。而且不应该急功近利，应该以一种长远的方式来经营，经营得好的话就是一种响当当的品牌，到时想别人不付费还不行。
; B; V; ?7 H) |1 R当然高手们想自己捞捞的，而且社区也有意通过高手们来创收的话，也未尝不可，但首先要有明确的说法，写进网站首页里，树立起这个姿态和形象，进而吸引企业。
; o% o8 k; x& D! V就说这么多吧，管理者、网友们以为如何？

syw开门造车

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黄河湃

开门造车前辈，你所提及的问题，如是解答：
1 G4 e+ l) E$ i/ r1、堵板R弧在我所提及的工艺中的确没有显示，这个我在单个生产中加在焊接的工时中了（一个简易的工装，人工很快就搞定），若批量生产的确需要考虑，其费用约一件管（39孔）5～8元。
) T0 Z7 E4 Z7 j$ N1 {& \4 r2，百分之四十的利润已相当可以了，而且要作为产品出厂的利润甚至比这要高出许多了；
3 ]4 w7 c. M1 i3、至于归隐的SR71大侠所提到的冲孔机，我没有看到过相关的技术说明和实际操作，在此不好发言。
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lynx91

syw开门造车大侠：详细说明如下：
7 O- o& R) f" X; s7 v7 D% e1  钢管的外侧有可以打开的半环，用液压缸锁紧，半环上相对冲压的位置有阴模孔（和冲压深度有关）

$ @) z# e# X4 z: q- F2钢管内孔放置冲压装置，如果想压出锐边，在冲头上做型。
. @0 A+ n' G& C  n/ O" ?7 ^
8 ^, A1 Z3 k" B9 s8 n3冲头装置采用内增压方式，有两种方法，一种是活塞增压，一种是液袋增压，这是基本东西，我不多说。
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- N8 i9 @- L3 y. I4在外半环的阴模孔中挤出的料约1。5厚，假如不影响使用，不必管了，假如不行，可以车掉或铣掉。

7 B7 ^/ f; w5 ^8 X- C; W1 \我说地很明白了吧？应该能做去了吧！

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黄河湃 网友好！
! |6 b$ w5 r. `) t# X; P
6 o! F! s6 p9 x; B5 b你在13楼的数据有一个地方没看明白。
2 R$ b& W' g4 k# o/ o! _....................................................................
% D: K! f+ V+ Y- F, v0 L合计：178.4元
也即1个孔的费用为： 197.9÷39＝4.57元
1？：178.4元和197.9元--------它们是什么关系？
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9 a! T6 r4 E! f5 `7 d+ F
一根管综合工时==9.9小时
& \4 o: p4 N9 M4 n4 o5 [  z+ X一根管总费用==？
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麻烦你再合算一下。
! B2 z. a4 I) u0 d0 s8 k你的数据非常重要！！
3 T2 Z+ ]) `9 i+ y  @......................................................................
. R/ t/ B8 n% g% ~& Z4 `& ~6 [) P我得出去一趟，你回的帖我暂时看不到
) @8 w' \  w; Q, t) J- x+ n谢谢你！

3 f* V+ ?2 ?! [6 Csyw   061222---10.56
  O1 U% A& L' U' \# t
3 M- S7 g8 q' n

  ~5 o! h# U5 n" C

syw开门造车

归隐的SR71 网友好！

* j! b6 ]3 N' H0 f你的帖我刚看到，我得马上出去一趟，回来再和你讨论。

谢谢！

! @% k! f5 q$ I) m  {7 Z+ [syw   061222---11.00