液压油缸用格莱圈
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) P, a' Q+ j k, g5 P) z概述
* C3 \ K: i: B x6 s 由一个填充聚四氟乙烯(PTFE)方形滑环和一个橡胶O形圈组合而成,O形圈提供足够的密封预紧力,并对PTFE滑环的磨耗起补偿作用。PTFE滑环摩擦系数小,动静摩擦系数相近。具有双向密封效果。适用于高低速往复运动及高压液压系统活塞密封,与导向环、支承环配套使用。油缸孔径小于Φ40的规格,应采用分体沟槽。 + P9 M8 d. k @
工况条件 + j* l7 q5 C1 i1 S
工作压力:0~40Mpa P. E1 z$ X( k7 y
往复速度:≤15m/s ` I# q+ K- t% F8 U1 s1 ^* p7 _( T
使用温度:-35~+200℃(取决于O形圈的材质) ' \5 C* n: _% G4 r1 j: ~" D6 z
适用介质:液压油、汽、水
) Y: a$ l4 D& D- N# g/ [材料 7 }% U" `: R5 |6 O" e1 W% a" P
滑环材料为聚四氟乙烯PTFE+青铜粉-12-1#,O形圈材料为丁腈橡胶NBR
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液压油缸用斯特封 7 W. `. V# q' g4 q: g ]
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概述 & B# C2 o; Q# F, k4 @' s4 N
由一个填充聚四氟乙烯(PTFE)阶梯形滑环和一个橡胶O形圈组合而成,O形圈提供足够的密封预紧力,并对PTFE滑环的磨耗起补偿作用。PTFE滑环摩擦系数小,动静摩擦系数相近。具有单向密封效果。适用于高低速往复运动及高压液压系统活塞杆密封,与导向环、支承环配套使用。活塞杆直径小于Φ30的规格,应采用分体沟槽。
2 F: E" W& y( f3 p+ m工况条件 `% M+ Q+ |1 d* a6 g1 h
工作压力:0~40Mpa 3 ~! ?# U' K \) p1 C
往复速度:≤15m/s
6 ^( p/ }" ^5 }) a$ Z 使用温度:-35~+200℃(取决于O形圈的材质)
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阶梯形滑环材料为聚四氟乙烯PTFE+青铜粉-12-1#,O形圈材料为丁腈橡胶NBR
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