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楼主: 沈石头

轴两端都用的调心滚子轴承,轴向游隙留多少?

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发表于 2012-3-16 08:51:55 | 显示全部楼层
双轴承确实存在轴受热伸长的问题,需要在自由端留出足够的轴向间隙,仅仅靠轴承的游隙恐怕不够。自由端的轴承需要轴向可以移动的,配合都不能太紧。
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 楼主| 发表于 2012-3-16 09:08:03 | 显示全部楼层
696292liu 发表于 2012-3-15 17:56
其这不叫留的游隙,应该叫留的轴的轴向膨胀量.由于轴高速旋转温度升高,或者由于工作环境温度大大高于室度,轴 ...

确实不叫游隙,该叫间隙,是设计时预留的,游隙称轴承本身自有的那个比较常用。不过这里讨论的重点不在热膨胀上,是调心轴承的配对用法,一般的球轴承就没有这个内圈相对外圈偏转的调心能力。所以这里的间隙是为了这个偏转动作留的。热膨胀的量容后再议,我还没有计算过它与这个偏转量在不在一个数量级上,是不是简单相加的就可以的。
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 楼主| 发表于 2012-3-16 09:15:49 | 显示全部楼层
mdl1952 发表于 2012-3-16 08:51
双轴承确实存在轴受热伸长的问题,需要在自由端留出足够的轴向间隙,仅仅靠轴承的游隙恐怕不够。自由端的轴 ...

这个确实是一般的轴承配对结构设计需要注意的问题,我这个问题的重点不是讨论热膨胀的影响,是单独对调心滚子的调心原理-内圈相对外圈的偏转能力-提出的需要预留的偏转量是多少,前面已经有贴给出了最大偏转角度,落实到具体的轴承尺寸上就能得出最大的偏转量。当然热膨胀也是要考虑的量,不过我还没有计算过热膨胀量和这个偏转量的值在不在一个数量级上。
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发表于 2012-3-21 20:30:57 | 显示全部楼层
沈石头 发表于 2012-3-16 09:15
这个确实是一般的轴承配对结构设计需要注意的问题,我这个问题的重点不是讨论热膨胀的影响,是单独对调心 ...

理论上偏转角度2至3度.这不影响游隙.内外圈装配的松紧程度影响装配径向游隙.油盖压外圈的松紧程度影响装配的轴向游隙.
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 楼主| 发表于 2012-3-22 08:29:54 | 显示全部楼层
696292liu 发表于 2012-3-21 20:30
理论上偏转角度2至3度.这不影响游隙.内外圈装配的松紧程度影响装配径向游隙.油盖压外圈的松紧程度影响装配 ...

看手册上双调心轴承的典型装配结构中对轴承外圈轴向是没有限位的,这里留的间隙远大于游隙
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发表于 2012-8-13 15:10:37 | 显示全部楼层
学习了。很实用。
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发表于 2012-8-14 11:15:59 | 显示全部楼层
01.jpg 我以前有设计过你说的结构,给你做参考(看图),事实上这种轴承是不能控制轴隙的,只能一端固定外圈,另外的全游动。我的设备就用的这种设计,没有问题。如觉得有问题的可以发表并指教!
ScreenShot011.jpg

点评

错了 应该是圆螺母  发表于 2012-8-14 13:18
您这个轴端限位轴承用的是锁紧螺母么?  发表于 2012-8-14 13:17
非常感谢,我现在就是一端固定一端游动的。  发表于 2012-8-14 11:42
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发表于 2012-8-14 12:17:30 | 显示全部楼层
你看看这个
未命名.jpg

点评

大侠,你轴的左端是不是用卡簧卡住的?据我了解,这种用法不适合高速转动的轴,望指教。。。  发表于 2013-8-31 23:52
这是角接触球轴承面对面的成对使用,轴向和径向都可受力  发表于 2012-8-14 12:57
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发表于 2012-8-14 21:18:18 | 显示全部楼层
一叶孤舟_2012 发表于 2012-3-15 21:35
学习了,不过我们公司现在用的轴承好像都是配对使用的,好像也没留间隙。不知道这样是不是不合理了

是的
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发表于 2012-8-14 21:52:37 | 显示全部楼层
以前见过一 个轧机减速器,开始装的是圆柱滚子轴承,几个轴承座、孔、齿轮无论怎么修都不行,最后看他们换成了调心轴承,总算OK了。

实际使用效果就不知道了。{:soso_e113:}
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