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楼主: CHEXINGNAOSHI

《几何原本》和机械造型设计的影响

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发表于 2012-3-17 20:08:32 | 显示全部楼层
brianshao 发表于 2012-3-15 22:17 4 B8 |( k5 u6 Z# i6 W
想研究下分形几何,有没基础书籍推荐?那个上帝的指纹很是让俺着迷
5 u" B; ^8 ~) \& a
超星在线阅读有 :http://book.chaoxing.com/ebook/read_10307198.html. C4 @- t- b' l9 ]3 v( ^1 Q- Y( ~
同时新浪爱问共享资料上也有/ [8 _3 k0 S8 Z# q# q. i" Z. A
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/6313705.html- o% |* m6 q- ?. C

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多谢多谢  发表于 2012-3-18 15:12
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发表于 2012-3-17 21:38:21 | 显示全部楼层
说的不错。机械零件的构形就是抽象的几何图形在现实中的具体表现而已。整个形位公差就是用抽象的几何图形来限定现实形状的。0 |* M* k  v- a7 \
虚者,实之母也。
0 g, ^% z+ `4 x( s9 b

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赞一个!  发表于 2012-3-18 09:30
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发表于 2012-3-18 08:09:32 | 显示全部楼层

科学

本帖最后由 fastarrow 于 2012-3-18 08:14 编辑
' k; T# J9 A& N, L3 h9 h8 D9 f. p! o
没看过,但是应该说几何原本是人类第一次将实际的问题模型化,抽象为可以逻辑推理和理性计算的对象,如点线面,并以数学化的方法进行研究、分析和证明。也就是变成了人们所说的科学。
1 y* {$ h3 \/ Y! ?) X4 t" N
2 c0 |2 d; l" c, I$ l1 G( c' E但是科学如果脱离了其原本的实际应用环境,只有抽象,而失去了形象时,人们就会非常难以理解。只有二者结合,才有不朽的生命力,这就是工程。工程中的建模、计算就是为了获取其本质的属性,最终回到具体零件和结构并应用。作为工程师,二者的能力都要具备
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发表于 2012-3-18 09:50:47 | 显示全部楼层
最近买了本,看这种书需要静心,用心领悟,真正的对几何有所理解,书其实就是讲点、线、面,简简单单,但这世界何尝不是由这构成。大话下,现在中国的教育都不从源头做起,不以培养兴趣为目的,只顾往深度钻。可结果就是大量的仿,仿到最近发现别人就是从源头做起,只是想法不一样罢了。
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发表于 2012-3-18 13:58:08 | 显示全部楼层
每个人认识层面不一样,所以有些人会质疑在所难免。但是各位出于对自己知识渠道的畅通考虑也应该尊重所有推荐者。
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发表于 2012-3-18 14:38:10 | 显示全部楼层
愚以为两者关系不大,要硬是扯上关系比较牵强。楼主若可以,举些案例不妨。
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 楼主| 发表于 2012-3-19 13:37:54 | 显示全部楼层
我一上传了 你可以下下来看一下
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发表于 2012-3-20 17:50:48 | 显示全部楼层
合乎力學幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產品,審美觀無法自外於造物原則
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 楼主| 发表于 2012-3-22 10:01:11 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2012-3-20 17:50 5 z3 i( P& P8 a  d
合乎力學幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產品,審美觀無法自外於造物原則

/ C( h0 G: J2 H( \: Q* V) A, s1 s4 j6 n' r能说具体点不?。。。。。' J6 I8 x! L! @. M

4 W+ s& ?& F  L  ?
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发表于 2012-3-22 11:11:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2012-3-22 11:23 编辑
3 x& k$ o$ G/ x7 [
CHEXINGNAOSHI 发表于 2012-3-22 10:01 4 x8 V& u- e1 }- `) H- A5 b
能说具体点不?。。。。。
+ g1 s, A4 O5 G" @% M' Y
. c  ^% j1 N  t1 t# F
这是些实例
1 u- f3 O- ?9 l7 V  w( Y; x4 A初接触自制车者锺情于感观装饰曲线(机构多半糟糕),行家玩车则多考虑轻量与工艺难易(知性),达卡拉力赛车高成本越野赛除车体结构轻量化外,有财力造一个流线车壳(力与美佳作)
  y1 j% L/ t& X+ C8 \" r) o; z7 |% j! S2 C- ~

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