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楼主: 猫王001

气缸行程控制: 一个行程中能够停留三次

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发表于 2012-3-15 17:29:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 我在飞 于 2012-3-15 17:31 编辑 ' E+ a% _( t0 v4 C

: n5 Y; w+ R" M普通气缸配合三位阀不可能做到楼主需要的定位精度,这个定位精度如使用单个气缸只能使用SMC的ML2B系列的带制动器的多点定位气缸。
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发表于 2012-3-17 22:50:02 | 显示全部楼层
我手头上有一种特制的叫三级气缸能实现这一功能

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多位气缸,行程有限制,必须满足S1>S2>S3  发表于 2012-10-12 16:18
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发表于 2012-3-21 21:43:45 | 显示全部楼层
气缸上做文章,完全可以实现
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发表于 2012-3-22 21:39:30 | 显示全部楼层

4 d2 ?% k) ]+ }$ y, V6 u
+ x5 P) `* X& c. ]6 Z1 O要是不嫌贵的话,推荐美国BIMBA Position Feedback 气缸,图片资料供参考:
# I2 d# X, m9 ]$ a$ [

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发表于 2012-3-25 18:53:35 | 显示全部楼层
可用电缸,也是直线控制的一种,精度可达+-0.05
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发表于 2012-3-26 13:04:06 | 显示全部楼层
wm01 发表于 2012-3-17 22:50   @5 l4 k3 }% _2 k. k
我手头上有一种特制的叫三级气缸能实现这一功能

: p3 a, V, X& R# J# `什么样的三级汽缸呢?
* B; ~3 O' x! b9 T1 q
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发表于 2012-3-26 19:09:45 | 显示全部楼层
电缸吧。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2012-3-26 21:21:24 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-27 19:57:20 | 显示全部楼层
用电动缸吧 。。。。。。
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发表于 2012-3-27 20:29:49 | 显示全部楼层
用SMC带锁紧气缸,外部位置用欧姆龙的U形光电开关做位置检测元件,两者相互配合使可以满足你的要求,若负载大、惯量大用此方式无效% \9 H+ Q) K, i9 g  B/ R: ]0 F

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好像只能端锁,即行程终点  发表于 2012-10-12 16:19
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