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楼主: atomnucleus

超级发动机,集燃气轮机及活塞发动机优点于一身

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发表于 2012-3-11 16:48:29 | 显示全部楼层
发动机真不简单啊                    
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发表于 2012-3-11 17:52:20 | 显示全部楼层
支持楼主,希望可以改变历史
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发表于 2012-3-11 18:15:06 | 显示全部楼层
有没有更多的图片嘛,这样还是看不大懂
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 楼主| 发表于 2012-3-11 20:38:49 | 显示全部楼层
透视动画图,在气缸中间有气体通道设置在气缸盖板上,仔细看应该可以看出盖板上的气体通道设置方式使气体被限制为一定的流向顺序,如图气体的工作过程为:从上气缸进气口进气然后不断压入下一级的气缸中 - 气体体积压缩温度升高 - 最后气体进入燃烧室后燃烧(加热) - 然后进入下面的气缸中气体不断膨胀最后从最下面的气缸中排出并完成做功过程。
5 k. N3 x. Q3 y* L. R: v  A1 Z/ j$ f5 g( ^) J

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8 d. m) r1 s: @3 J; g6 O

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发表于 2012-3-11 22:30:32 | 显示全部楼层
有点难度,还没理解,先收藏了慢慢研究
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 楼主| 发表于 2012-3-12 19:51:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-12 20:40 编辑 ) ]2 w. J( c6 X% h$ m
1 [: }' W. ], p: J' v
当把发动机的压气和透平都做成很多级数是就发现该发动机成了燃气轮机而且密封都可以免做了。+ B6 r  E0 \% T- B4 u

9 z1 g2 _" \& d8 @- `
, Z, x7 u# j+ a1 E- E

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发表于 2012-3-12 20:27:13 | 显示全部楼层
支持下,等你成功的那一天
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发表于 2012-3-12 21:06:49 | 显示全部楼层
前面那一节在哪里看到过 不懂这些 只能默默的支持,等成功了,给我们说一声
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 楼主| 发表于 2012-3-12 21:56:05 | 显示全部楼层
优化转子结构也可以得到更好的效果7 T) d1 p- a) A- Z

3 R. ]7 y7 z0 Y% C1 }! X% e! L/ `$ G! a) u" f& m

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发表于 2012-3-12 22:10:14 | 显示全部楼层
只能仰望
! i' }5 q+ C# C1 |) g6 D1 p# o5 e: V希望楼主能更详细向大家解释这个结构的原理,让大家一起动脑,说不定能获得些好建议呢。

点评

同意这个看法  发表于 2012-11-9 21:40
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