车在高速运行的重心影响，请教

ziqi009

      通常认为车（后驱四轮）的整体重心越低，运动性能越好（路面水平），我有几个问题不明白：
            1，整体重心比较低的时候车转向的灵活性与车轮半径是否有关系？有什么样的关系？
3 w- L. W+ {2 h, T4 Q! S            2，后轮重心相对于整体重心是高一点好？还是一样高好？就是车的底盘是水平的还是前低后高有一定倾角好?
# L, y0 c; L% m7 j            3，重心的分布对转向的影响，要求转向灵活。
            4，前轮的回正力除了与前轮前束，主销后倾有关，与重心的分布是否有关，有什么关系？要求自动回正弱一点。
0 V8 k$ e. F6 r. L        恳请各位前辈赐教。

cken

1，整体重心比较低的时候车转向的灵活性与车轮半径是否有关系？有什么样的关系？0 c, ]7 J; E! |: a9 N  ?
1 K7 G% J. b. }% B) O% s& j1 C2 {这个我也在想
+ D' G3 p5 t1 J* L5 k1 `            2，后轮重心相对于整体重心是高一点好？还是一样高好？就是车的底盘是水平的还是前低后高有一定倾角好?
/ R0 R, u/ a3 I9 E9 N4 K# M  
一样高好。
          3，重心的分布对转向的影响，要求转向灵活。
9 p8 V) U; e' X8 J' B' u4 s, ?6 t   
50:50对转向影响最小
8 W9 x* o  w0 t! W5 D3 ~         4，前轮的回正力除了与前轮前束，主销后倾有关，与重心的分布是否有关，有什么关系？要求自动回正弱一点
前轮回位我认为主销内倾角更重要。重心靠后前轴负荷变小会使转向变轻，但回位的力矩会随之变小。