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之前看到一些朋友提出的问题,现想和大家共同探讨一下。:)1 b1 ]0 C2 ~; Q5 ?
! t+ r7 e9 @+ u6 t1.喷挡阀内部好像在喷挡前有自带油滤的吧~自带油滤精度可以保证喷挡正常工作。' k3 V2 p/ L w5 D0 _9 f* |
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2.射流管阀能抗污染,只是射流管孔径好像是大点,但射流管阀滑阀放大级间隙好像跟喷挡滑阀一样的吧,也只有几个μm吧,不知道射流管阀滑阀对太脏的油液是怎么抗污染的。6 c$ T) l: U& x. N
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1。喷档阀内部是有自带的滤器,但是为保证喷档不被堵住,其滤器是5μm,相对油太脏时,其油滤很快被包裹住,从而影响正常供油,导致无法正常工作。) {& u" K5 G/ \" H: B
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2。射流管伺服阀主要靠先导级最小通油能力来决定抗污染能力,射流管阀最小通油是200μm,与喷档相比的3-5μm,其通过微小颗粒的能力提高了很多。虽然滑阀级两者都差不多,但是前置级有效推动力可以避免滑阀卡滞。这点上比喷档阀有一定的优势。
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BY 七〇四研究
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