长管内壁盲孔加工方法及工装---[求助]

wenyun

我到现在才知道我们的社区是老鹰同志自己掏钱办的，我为我们社区有这样的好站长高兴。向老鹰同志致敬！

zxnlidt

不知道盲孔的精度如何，如果要求不高的话，采用有缝管的生产方法，先在平板上加工盲孔，再卷板焊接成管，再检漏，这都是很成熟的工艺
3 x" `3 m# W& }3 z2 v& P

唐轲

各位前辈实在令人敬佩万分！今天让我对社区又有了新的认识。

尤其鹰侠。让我更加觉得是做了一个正确的选择。

' F* Q5 n+ A$ M/ Z3 }* S

支持中国机械社区！就是支持你自己！

我爱社区

感谢老鹰社长给我们提供了这样一个交流的网站．

办网站的费用是的想办法解决．开门造车的办法应该用用．

我为长管加工支一招：

8 k3 y! Y: G) |4 q先用内径Φ７３的管子外径Φ８０的管子，打Φ３５的通孔．再用内径Φ８０.５的管子给套起来，看看可否．

syw开门造车

小倩网友好！
我今天早晨发现：
; I& q/ E7 F$ y. A' A这根管按照“红瓤地瓜”和“归隐的SR71”两位网友给出方法
8 ~4 Z# T0 T8 r, A& y) x要遇到一个问题。
* a& t- x! B4 r: s  ]7 c5 o" G2 z6 g1 L要增加两个工艺。
具体在下面的链接处，因为，“归隐的SR71”网友希望在那边讨论。
我得尊重他的意见。

& N4 a+ ]; [4 j! M' r+ O  isyw   061224---07.50
...........................................................
. }6 `  |* q: z) e2 o) [syw--请帮制定合理收费标准
http://bbs.cmiw.cn/forums/3/101043/ShowPost.aspx#101043

小车不倒

支持老鹰

penglaishashou

没人支持楼主？大家踊跃发言啊!

syw开门造车

小倩 网友好！

现在，这项工作已经暂时停止，因为，电解加工很有可能解决这个问题，而且效率也不低。

我已经在如下帖中43楼处给出电解加工及方法。

我也在观注此帖的进一步发展。

 

; \; D3 X( Q' v2 C9 ]5 J! y" B

syw 061227---01.51

........................................................

9 D) T7 ~& z8 B% E

syw--请帮制定合理收费标准

http://bbs.cmiw.cn/forums/3/102101/ShowPost.aspx#102101

lynx91

等了好几天了，社区里如果有冷挤压流动塑性成型的专家以及搞微柱塞增压的大侠，请浮出水面。

1     直径30，挤压深度3，背模直径25--26，深4，外径处的线性维持不变。
    内边挤压影响区6--7，凸起约0.5--0.7,   内、外环面的凸台用定型刀拉去。

' a8 {9 O3 s: x' O2    采用微柱塞增压的方式，增压腔最高压力480---550Mpa，增压前反向压紧，55-75Mpa，泄露外排， 增压为短时作用，微柱塞设2-3个跟随架。
! f" P( }$ {7 a2 n

3   初步计算，冲头寿命20000次，微柱塞寿命8000-15000次，微柱塞采用偶件，可配。

6 w4 I/ D! [: ]! T1 l" ^4  每孔加工周期10秒，辅助时间10秒。

rshg

       哦.我也是在网上搜资料才发现这论坛的,非常好,给大家提供交流的!特别谢谢站长"老鹰"
- {$ m$ W  N! }4 q; Z- ]5 m      我也是看了这帖子才知道是个人自己办的,我原以为和其他论坛一样呢.
/ M# m& [# W/ r; k, [% }. y      前面有人提议很好,支持,在这里组建技术攻关,解决问题组
       向老鹰致敬！！
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