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一批调质40Cr齿坯加工费刀,材料问题还是热处理问题?

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发表于 2012-2-22 20:55:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
   去年十月份,我们公司接了一个单子,图纸要求用40Cr,调质硬度HB260~280,下的是40Cr圆钢,经过锻打,正火,粗车,调质,精车,打孔攻丝,滚齿,插齿,发黑。。。经过锻打的毛坯料,粗车时特别费刀,用普通的焊接式硬质合金车刀,磨一次刀最多只能车五至拾件刀口的棱角就磨平了,只得不停的磨刀。如果用机夹式刀片车的话,最多也只能做个20件左右刀子就不能用了,车工车起来特费力。调质以后精车也比较刀,随后是钻孔攻牙,钻头与丝攻也断了很多,去市场上买正品“上工”丝攻还是不耐用,滚齿加工部分是蜗轮,用M35做的蜗轮刀,最多加个10来件就要磨刀了,工人一天最多也只能加工6~7件,。。。插齿加工更加费刀,插齿刀也是用M35做的,涂氮铝化钛。每加工5~6件就得磨一次刀,每次刀口都磨损得很多,最少也要磨去1mm,象这样做下去,一把插齿刀最多也只能做100件左右就基本报废啦。插齿每天做10件,每件分三刀做。机床用的是长机的YS5120A.现附上我拍的照片。
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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:01:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 杨善梅 于 2012-2-22 21:05 编辑 ( A; D+ T/ I- y3 S! Q
/ D4 C7 v( U6 [
插齿刀的前刀面$ Y6 F- y! {7 d; s( r0 A; H
插齿刀的后刀面,做了6件齿轮刀口就磨损了很多,刀口的棱角也磨成圆角了。

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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:04:20 | 显示全部楼层
M35做的插齿刀。
; k/ d7 R( c4 N/ _, p: U7 M& o' A8 ]- y% K" W- V5 _5 ?2 _2 @

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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:08:33 | 显示全部楼层
装在机床上插齿刀。$ J. q4 u; H- E
加工的内齿轮。

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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:12:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 杨善梅 于 2012-2-22 21:23 编辑 5 \: @! s% i+ n2 \4 a2 b; q" d6 ~
5 S* Y$ j4 `: i# j, ~3 ^
近距离拍的内齿。
* H- Z7 J9 O! |7 t内齿的另一端。
: j/ i0 N$ m/ P, L# _. o

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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:18:32 | 显示全部楼层
M35做的外啮合齿轮插齿刀。  E* \% f. k. A( A; c' O

' K, Y2 B7 N: r' F7 E" t! |# Q8 g: T9 y
所加工的外啮合齿(双联齿)。

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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:22:38 | 显示全部楼层
滚齿加工的蜗轮
. H5 @# J# T5 g; m1 I- h* h3 p% h2 x# s# `# i
近距离看齿面花纹很大

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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:28:47 | 显示全部楼层
我公司用的YS5120A型插齿机。

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发表于 2012-2-22 21:38:18 | 显示全部楼层
热处理硬度定高了,记得2008年,我在武汉汽车齿轮厂,谈到硬度时,老厂长说,HB不能高于235,不然很难插齿的

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 楼主| 发表于 2012-2-22 21:46:30 | 显示全部楼层
客户图纸要求的调质硬度是HB260~280,去年年底客户的工程师也来了我公司,我当时就说他们的图纸上硬度标得高了,我们这边加工起来费刀,他们也说了可以适当降低一点,最低的不得低于HB240....现在这批齿轮成了烫手山芋。加工的每道工序都是特别的费刀。车间的几个老师头都做大啦!明天接着传粗车后的齿坯照片
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