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1. FAG(“正规渠道”VS 德国进口)
5 V6 }" S; P) _% B. X外表面磨削痕整齐与否* p& C$ N- c0 Q% |3 c) S2 G
4 F6 F8 v l* y: U4 i8 l! D: Y右边盒子颜色偏橙色,fag字样黑色不实
# x0 q9 e3 p/ {9 \2 I* X0 d& ?
# v1 u5 V/ h) s" M5 `2 r左边激光刻字有掉色迹象
3 Z) Y; _$ Q) V. l+ z, |" y& u
Y( U8 `9 o3 H* D/ I2. NSK(路边轴承专卖VS波兰产进口)' n0 B5 a' o4 w3 m& e* Q+ E0 w
" b6 f3 w4 U- k7 Z1 E) Y7 C
左边那个一样道理,倒角黑色很浅色 _. G8 I3 M ]3 N7 b
0 e& y- i) b7 L7 O7 F: Y8 |2 H4 x
# L, T* _; q* Y, N h$ e* Q; F看色泽和粗糙度,加工纹理。左边的明显黑亮很多。# e, K* F: ^! P4 D0 Z
4 X* g5 a' ~, o$ T5 `: |* t4 ~4 q6 p) q. Q& `( X6 V, T
精美盒子vs破盒子。
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W% R, r# {) ~5 B8 i* z! g0 _9 o+ Y$ x
转几下,爆浆出来,正式运转还得了?假。9 F: t/ I: I/ H6 _$ M( E
5 [6 h, t7 ^8 ^# P4 M9 O6 w
( }8 Y; G0 D* O. ~( v
怎么摇都没润滑脂溢出。! b, ~4 h# e6 Z: Q, v4 P
# b. ~+ d5 O2 o& S5 p: K3. SKF(暂时没心情买个假的来对比,只发真的)
) J8 Q1 h9 j! k7 L1 o6 G6 w; Q+ Z1 _" ]9 B5 p
0 {% q- t$ l {& M, i' `看印刷字体,相机未准确对电话号码对焦,实际异常清晰。
6 f9 }; N& G2 h# D. \% q& p$ K- J C/ I0 C& U
+ T% `; R! t3 O% X' p, J* Y) S
+ `, |4 J) z( o4 o盒子一次性封口,见左边有块胶的,拆开了就没发复原,会将纸盒撕破一点。/ t$ x; J5 D. C
* u: G8 B( c' q+ P
2 ~. T8 b2 R9 y: f- U' Q0 v# {% {' u倒角依然够黑,外圈加工痕迹依然整齐。6 O5 ~" J8 k: i, a
( |3 c- c' E! T 更多图片PM我,随叫随拍。4 X- E7 c3 r; S; x( p; `5 }
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(非常像只基于没有相同型号真假对比。2 |4 n3 T0 | n5 Y% W7 p
) B- v# R) } g) p$ M9 b! ~7 |9 N5 |现在问题是,很多假进口轴承质量比国产轴承还要好,所以才可以发展兴旺啊。+ c- u6 n# ^) c8 ^
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如果一放上机器就挂了,那还有那么多用户被蒙在鼓里么?
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; l. [; t$ I: ]. |: j超差的假货,才会放上机器用一阵就不行。所以想用放上机器使用一段时间来鉴别真假,绝对不可行,谁会候着机器等。
: M6 ], h8 F& _% {% F/ t8 h硬度别想了,高手一点,成本高点,都可以做的很硬。
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所以,鉴别假货,主要还是从外观。
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) ^1 n P d) N$ @说到这里,感觉正品好像没有存在的价值;不过,当祖国工业需要升级,脱离粗制滥造,山寨的时候,轴承这些基础配件也需要步入正轨了。), ]2 d- V# z7 Q" Y& u$ [, U
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2 B, n) M( E& V( ~5 P补充内容 (2012-2-12 18:18): e5 J; a" f8 y8 t
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