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1. FAG（“正规渠道”VS 德国进口）
; g' ~3 y( E% ?" z外表面磨削痕整齐与否& r' R3 q1 W2 L J& A# K
2 V1 W5 d1 {2 @; j7 E8 K右边盒子颜色偏橙色，fag字样黑色不实
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左边激光刻字有掉色迹象
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2. NSK（路边轴承专卖VS波兰产进口）
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& C9 `+ R7 X# t6 ]5 f; f, W* m7 w3 @左边那个一样道理，倒角黑色很浅色
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看色泽和粗糙度，加工纹理。左边的明显黑亮很多。& k7 Y# l' F7 l0 J C% c
: Z: n# m5 h; T0 o& j5 G9 Y( u7 [' F" i2 f. }
精美盒子vs破盒子。
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转几下，爆浆出来，正式运转还得了？假。7 c. Q# V) V3 c9 A* u
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3 t, b' O5 b6 B0 I b% S3 q* t. |怎么摇都没润滑脂溢出。
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0 [4 z4 M1 u/ E3. SKF（暂时没心情买个假的来对比，只发真的）0 H& ?" [% ^! r) C# \% C* s2 @
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( V5 Z& e2 `# t3 K8 D# I$ ?看印刷字体，相机未准确对电话号码对焦，实际异常清晰。; w. X* v! c7 u% v
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盒子一次性封口，见左边有块胶的，拆开了就没发复原，会将纸盒撕破一点。
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# S- c: A( X( Z1 ?. p' N倒角依然够黑，外圈加工痕迹依然整齐。- ] {9 W/ Y4 X6 k* a: Z) I
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更多图片PM我，随叫随拍。
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: y/ E8 ?3 j8 ~1 t/ `! F4 K（非常像只基于没有相同型号真假对比。! H7 J G" x I
6 K9 P( U3 {7 Y+ o7 n+ ^9 B" s0 e现在问题是，很多假进口轴承质量比国产轴承还要好，所以才可以发展兴旺啊。
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如果一放上机器就挂了，那还有那么多用户被蒙在鼓里么？: ?% T( e5 S7 F, _+ j
) \) s! m5 a0 Q0 t' I- y$ m超差的假货，才会放上机器用一阵就不行。所以想用放上机器使用一段时间来鉴别真假，绝对不可行，谁会候着机器等。2 {6 ~" T5 u% t( H7 J- T2 i) S. l
硬度别想了，高手一点，成本高点，都可以做的很硬。% S7 D0 ?$ Q) d' G) p# y o3 X+ V6 n3 ?
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所以，鉴别假货，主要还是从外观。
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6 _6 S% B- `6 V( z) w说到这里，感觉正品好像没有存在的价值；不过，当祖国工业需要升级，脱离粗制滥造，山寨的时候，轴承这些基础配件也需要步入正轨了。）: ~ M. O2 j. u5 ?8 Y2 \# Q
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2 F% ~" L3 \) D3 x" x0 A补充内容 (2012-2-12 18:18):
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发表于 2012-1-31 11:54:48
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