拆装一个风机的过桥轴承，求助

xiaozhu1977

各位师傅！
' ~  j" [) T0 J' p% ?2 l5 u小弟在工作中遇到一个问题，拆装一个风机的过桥轴承（2316 k，带紧定套HE 2316），第一次紧定套收的太紧，所以这个轴承只用了5个月，就坏了。然后今天在装的时候，有意识的没有把紧定套往死里收，但是一开机，造成了轴的轴向串动。无奈之下，又打开轴承座，收紧了紧定套。想问下各位：这样的轴承在安装时要注意些什么？紧定套收到什么程度算合适的？有没有经验方法或者理论依据？小弟在此谢过了！
求助！！！

linqingshan

我觉得应该是凭经验吧

xiaozhu1977

经验需要积累，谢谢楼上的师傅.

翔梦随风

个人感觉也就是在初步紧定之后加预紧力，看看有无轴向、径向变动。或者在第一次调试好后记录轴承位置然后在下次装配时作为参考。

小链机

经验。需要经验。有时是说不出来的。或是感觉。

649997847

安装
6 F2 Z& I1 G  }9 o" o  
轴承类型 自动调心球轴承  
4 W. {7 W6 _5 f1 k: V0 v3 S所选轴承 SKF 2316 K  
: c( T6 J3 t: l# O  
配紧定套的安装  
' K, z; O6 X5 S: g 机械安装  
  

开始工作前，请仔细阅读使用说明的全部内容。使用说明中包含了多种可选的工具和测量方法。
# d! @$ V; L. w6 q
安装程序  
擦去轴承内孔和外圆表面的防锈剂。   
2 L% c. }- c* S, q% q* C若轴承使用脂润滑并在极高或极低的温度下使用，或润滑脂与防锈剂不兼容，需要小心清洗并凉干轴承。  
擦去轴套表面的防锈剂。   
用矿物油轻微润滑轴承的内孔。  
6 M. u  l5 m( F9 z使用螺丝起子或其他合适工具插入狭缝以弄开紧定套，并将其推到轴上的正确位置。   
0 i" a  r, Z7 E5 `" Y- }& v将轴承装进轴套。   
8 ?/ N+ s& \/ P' J轴承配以紧定套安装在靠轴肩的位置时，需要一个轴肩套。轴肩套的设计必须留有足够的空间予紧定套在其下移动；轴承需要紧靠轴肩套。需要的拆卸距离比安装时的推进距离要大。   
安装螺母时，有倒角的一面应朝向轴承。但不要安装锁定垫圈。  
利用锁紧角度安装  
使用SKF钩形扳手 HN或HN .. B   
. p" X, G( _2 H# J/ I' }, `- J仅用手力拧紧螺母，使轴承、轴套和轴有适当接触。  
若使用公制螺纹的的紧定套，利用扳手或其他合适工具，以 85° 锁紧角度来锁定螺母。仅适用于 KM 16 公制螺母。   
若使用英制螺纹的紧定套，利用扳手或其他合适工具，以 85° 锁紧角度来锁定螺母。仅适用于 AN 16 英制螺母。  
将扳手放在与其原来位置成180°的位置。使用锤子轻敲扳手，稍再拧紧螺母。如轴承在轴上有扭曲，将得到校正。   
9 g4 t& t! q1 ]3 U4 p-------------------------------  
利用垫片测量轴向推进距离  
. l/ m5 ^2 k% L  Z3 e若轴承是用轴肩来定位，且在轴承和间隔套之间有足够的空间，可在180°位置放置两片垫片。垫片的厚度等于要求的轴向推进距离 0.46 mm 。  
8 G1 k$ o2 P! o. }5 L此推进距离仅适用于实心钢轴。  
' w& z: m+ A$ J把紧定套装在轴肩套之下。把垫片靠在轴肩套，将轴承推进紧定套直到与垫片接触。   
; T, o, e" J9 R9 Q! c拧紧锁紧螺母，但不要过紧，到垫片刚可移开的程度为合适。移开垫片，用扳手拧紧螺母以推进轴承直到其接触到轴肩套。  
+ U& q  u' c$ {-------------------------------  
拧开螺母。轴承将不会松脱。  
装上锁定垫圈。   
用力拧紧锁紧螺母，但须确保轴承在轴套上没有被继续推进。  
把锁定垫圈的定位销弯入锁紧螺母的凹槽中以锁定螺母。不可将其弯入凹槽底下。   
确定轴或轴承外圈可轻易转动。   
1 V5 h1 \$ T& M; |; `. Q) K& L若轴承使用油润滑，注意使用正确的润滑油及用量。  
若轴承以脂润滑，在此时加上润滑脂。  
一般情况下，此轴承应完全填满润滑脂，应用于高速下除外。另在轴承箱中的剩余空间（约30至50 %之间）填充润滑脂。  
SKF电子润滑脂计量表 LAGM 1000E 是测量填充量的有效工具。  
对于“一般”工作条件可使用SKF润滑脂 LGMT 2 。考虑实际的工作条件选择润滑脂，参见SKF 简明润滑脂选择指南 。  
% I8 w1 b3 C! j! V& h5 }; d% ~: E0 |# ]若轴承配合标准的轴承座使用，参见标准轴承座 安装说明 。   

) @' v/ Y- C5 x  j! p

649997847

安装
  
: H: [: `, L% p) W8 _, {) [轴承类型 自动调心球轴承  
所选轴承 SKF 2316 K  
  
9 J3 T; \  U5 H; k5 x+ b- G 配紧定套的安装  
( ^0 i7 d8 I. A1 D 热安装  
, N9 P+ l0 _8 ?' V8 n  

- L. O0 L' }5 Z9 R, |开始工作前，请仔细阅读使用说明的全部内容。使用说明中包含了多种可选的工具和测量方法。

1 v7 x  V# X  k$ h; P插图内的轴承大都不是按比例和实际设计。

6 a8 e3 h. l9 `7 `0 a使用说明仅适用于SKF轴承。

: J0 z1 u, X, j9 n, T2 ]- ^# Q选用使用说明内所建议的工具时，请根据实际使用的轴承和其他相关组件的尺寸核查其可用性。  
3 Y! d. S) C' N) h 滚动轴承的安装和拆卸有时会涉及到；重物的搬动、工具和其他设备的使用或高压油的使用。为避免发生事故、人体受到伤害或财产损坏，请小心遵守有关说明。  
5 s2 d: j( K$ V- X. p-------------------------------  
) m& H# A8 }  m! R2 J% e# @注意事项  
在清洁的环境下安装轴承。检查轴承箱、轴和轴承的其他相关组件以确保其清洁。  
轴承应留在原有包装中直到安装前的一刻，以防止被污染。   
应检查所有与轴承接触的组件的尺寸和形状公差。   
# L( `( F, U; w: ]/ u圆柱形轴颈的直径，通常使用千分尺测量各三个平面的四个点。测量记录的表格可在 这里 获得。适当填写测量记录并存档有助以后的跟踪工作。   
圆柱形轴承箱的内孔直径，通常使用内量规测量各三个平面的四个点。测量记录的表格可在 这里 获得。适当填写测量记录并存档有助以后的跟踪工作。   
) {4 a( I4 t/ P* [7 C安装程序  
3 @2 _/ @- T& ~8 _$ W擦去轴承内孔和外圆表面的防锈剂。   
若轴承使用脂润滑并在极高或极低的温度下使用，或润滑脂与防锈剂不兼容，需要小心清洗并凉干轴承。  
( q6 j( s  R% `4 q! H/ }+ n擦去轴套表面的防锈剂。   
使用螺丝起子或其他合适工具插入狭缝以弄开紧定套，并将其推到轴上的正确位置。   
$ G3 E1 `) l. S  ^' l+ E将没有加热的轴承装到轴套上，使轴承内圈、轴和轴套充分接触。确保轴套固定在轴上且不能移动。测量轴套小端到螺母端面的距离。加上轴向推进距离 0.46 mm 以得出“安装”距离。   
此推进距离仅适用于实心钢轴。  
# t- Q, P: {& i# r4 p  k  z轴承配以紧定套安装在靠轴肩的位置时，需要一个轴肩套。轴肩套的设计必须留有足够的空间予紧定套在其下移动；轴承需要紧靠轴肩套。需要的拆卸距离比安装时的推进距离要大。   
卸下轴承。  
加热轴承。   
可使用SKF感应加热器 TIH 030m 。  
可使用SKF感应加热器 TIH 100m 。  
可使用SKF感应加热器 TIH 220m 。  
+ J8 g6 H; p: h7 `0 y& w& H 可使用电热板，如SKF 729659 C 。   
可使用电炉。将轴承置于支架上以使空气在轴承周围可自由流动。  
& i' I4 a  F% p( n" ^7 S一般情况下，轴承温度高于轴80 到90°C （144 到162°F）已足够进行安装。  
轴承加热温度不可得高于125°C （257°F），更不应使用明火加热。   
# X  r- e5 r  _5 X+ ` 戴上防污 手套 ，以提取加热后的轴承。   
7 C% x' |) t1 K1 |  K( d7 o; V* H% J把轴承装到轴套的计算位置处，保持位置直到其紧夹在轴上。  
; J9 t/ Q6 d# H! V8 S" @, s$ a5 ^对于普通游隙的轴承。当外圈可轻易转动；但左右摆动时略有阻力，表示推进距离正确。   
装上锁定垫圈。   
用力拧紧锁紧螺母，但须确保轴承在轴套上没有被继续推进。  
7 `3 O! A/ _, H把锁定垫圈的定位销弯入锁紧螺母的凹槽中以锁定螺母。不可将其弯入凹槽底下。   
+ W- q) o9 B/ M确定轴或轴承外圈可轻易转动。   
3 V: g+ r/ w( ^3 F, N+ \若轴承使用油润滑，注意使用正确的润滑油及用量。  
, n2 R6 A& X& M9 r" h若轴承以脂润滑，在此时加上润滑脂。  
+ K8 {: b' C6 L5 L! p一般情况下，此轴承应完全填满润滑脂，应用于高速下除外。另在轴承箱中的剩余空间（约30至50 %之间）填充润滑脂。  
8 s! M3 ]) w, ^1 X. S: ~5 ^ SKF电子润滑脂计量表 LAGM 1000E 是测量填充量的有效工具。  
$ A* r8 d3 s# e6 ^9 k- k% t对于“一般”工作条件可使用SKF润滑脂 LGMT 2 。考虑实际的工作条件选择润滑脂，参见SKF 简明润滑脂选择指南 。  
若轴承配合标准的轴承座使用，参见标准轴承座 安装说明 。

剖分轴承

8 n/ d3 [' U5 X3 r9 Y     传统实体轴承在维修的时候即要拆轴承，又要拆关联设备，实在太麻烦了，给大家推荐一款剖分轴承，维修的时候只需要拆轴承，无需动设备，很方便的。。。。

$ f7 w4 d  K5 A) d$ E) q& h) _

一两酒

安装完之后测游隙，保证安装后游隙在轴承厂家要求的公差范围内。

荒唐山民75

一两酒 发表于 2012-1-31 22:14
安装完之后测游隙，保证安装后游隙在轴承厂家要求的公差范围内。

楼主说的非常到位阿！
% x# r  z8 C- r9 C' v' _