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楼主: 腊月的黄牛

印刷机械给纸机设计(多家对比)

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发表于 2012-11-16 15:14:40 | 显示全部楼层
图文并茂,路过学习学习
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发表于 2015-1-17 10:58:46 | 显示全部楼层
关于输纸部套!其实现在国内的机器啥都不差!只是很多的细节的问题没有处理掉!举个很简单的列子当你高速度运转的时候,你的机械动作完全跟的上。但是吸头里的吸气残气如何解决。好多的机器都存在这个问题,导致送纸不稳定。送纸吹风时间控制,还有就是高速送纸时候就本人的调式的经验,压脚的吹风根本可以关掉。好好的利用送纸吹风和分纸吹风。。。。
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发表于 2015-9-29 15:13:33 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2016-1-20 17:46:48 | 显示全部楼层
腊月的黄牛 发表于 2006-12-14 18:59
$ N1 S% k- |7 |7 R" X4 }国内凸轮设计一直是印刷机械的技术瓶颈,高速凸轮大家可以考虑5次多项式(国外已经用到9次多项式了),并用 ...
, g/ Q" I4 x: U
你好 ,你的见解很有见地/ t2 G' q1 s' z/ _
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发表于 2016-1-20 17:51:20 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2016-10-27 11:01:38 | 显示全部楼层
专业供应飞达送纸机构的齿式离合器,
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发表于 2016-11-22 16:03:23 | 显示全部楼层

( p" H3 G% Q/ r( s1 |( e先学习,暂时还没法参与讨论问题
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发表于 2018-6-16 07:04:51 | 显示全部楼层
大神级,学习了。我公司到处寻小型飞达产品,一万转以内都行
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发表于 2020-10-8 15:12:57 | 显示全部楼层
莫克机械 发表于 2006-12-22 00:25
$ v' s& g7 \! F4 p纸张经过加速后,       定位处的减速也很重要 .    现在国内好像没听说哪家有这机构的.国外的倒是多家.

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0 v4 G8 \" m9 E; R# K" M" k" N, r: R8 }4 Q( {8 R( p) ?+ S  a& W1 p4 S: c/ }) c
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