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银子的循环与旁门左道, |
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发表于 2012-1-15 15:28:31
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发表于 2012-1-15 16:19:50
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那些世界公民已经无所谓了,反正银子够了,他们不会再想你说的问题了,爱打谁打谁,与他们无关
如果真要打,肯定是先做储备,从生活物资到军火。兵马未动粮草先行,阿哥格格们都已是欧美加国人了,家产也过去了,谁打谁?您说说。哈哈
我也觉得要打了...最近搜狐上三天两头军事新闻上头条...小风这么一阵阵地吹呀
但是这两年,国务院密集推出了不少“规划”。
国情使然,大家都见不到希望。
说的就是这个问题,大家一说就是缺银子,给够了银子真玩吗?也不,小老板没吃没喝的时候,你狠点就算了,都发起来了,还那个德行,一点都不思进取,大家都不知道,世界的格局要变化了,也许战争就在眼前了,还乐观
不用说中石油,国企都一个样,俺曾经在南方电网一电力设计院待过,银子是大把的有,水平却不咋地,毫无战斗力。
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发表于 2012-1-15 17:01:58
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不是我啊,是其他人说的。整机代理的25%到50%利润。非标利润50%是保底价格。不能再低了。
我们公司那产品,说是全国比较好的产品,可是还是在玩价格战,天天吵着降成本,却不去想想质量问题还一大堆呢!!!
有这意识,不简单。
去年就连续出现恶心事故。很多事故都是蠢货才会犯的那种。。为什么会这样,就是压价导致的质量体系崩溃。
说得有道理,但能像你这样做的老板真的很少。我们的设备全国就两家能玩。做成十来台一年不愁的那种。但我们作为后来者却挑起了价格战。我们外委的多,成本比对手高。为了维持价格战,就压榨配套商,谁价格低要谁的
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发表于 2012-1-15 19:02:56
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如果只是熬着,未来肯定看不到了,相不相信一回事了。
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发表于 2012-1-15 19:04:59
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同感,汽车行业量饱和,同质化严重,能维持住就不错了。
问题就在你说的这些东西,我们不掌握这些,怎么发展?只能靠做量,量做饱和了,就歇了,挺简单的,说缝鞋,缝纫机都是鬼子的,你就是做量,全世界做饱和了,就歇了,做苹果,日夜装配,鬼子收走了,你还买不到
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咱们的发动机、自动变速箱现在都国产了吗?个人感觉还有很大的潜力,在传统汽车领域。
阿拉许多东西是看懂了,也看明白了,但说对一个行业怎么办?阿拉也说不出,阿拉走这么多行业,也是因为那个行业玩不下去就走了,我对许多行业玩的很深,其实是不想离开的,但没有出路了,也只能走,你大概也得如此
内销已近饱和,出口又无空间,在这行混饭吃的我路在何方啊,求大侠指点......
汽车其实就两个出路,内销或外销,明摆着事情,大家都知道,国内已经饱和,大家看到了,出口整车肯定不可能,那是小鼻子的市场,除非小鼻子自己升级,但它无处升,芯片、航空、化工,米国不退,小鼻子升不了,
大侠说得对,不过汽车行业这么大,作为国民制造业重要组成应该不会在短期内有剧烈波动,即使完蛋也会死而不僵,同时虽然大环境不好,但某些小领域应该也还是有所作为吧
汽车行业到顶了,再发展的余地不大了,不仅销量不会再扩大了,维持现有产量也不容易,除非有能力收购象博士那样的公司,但不现实,那不是上市公司,也不是私人公司,没法收购,
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发表于 2012-1-15 19:50:17
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像一颗大树,各个高度的枝桠都坐着很多家伙,大水来了,下面的先被淹了,身手敏捷的可以往上走,但大部分没这个能力,最后水面上只有个小树桩了,再然后,大水退了,上面的几个家伙就分树了,呵呵
确实如此,倒闭一定要花招耍完了,象阿拉,当在能玩的行业都玩完了,都玩不下去了,再也没有生意了,才会彻底倒闭,但,一定会有数不清的家伙在阿拉前面倒闭,他们饿死了,也许阿拉还好,哈哈,
论积淀和潜力,米国像世家一样藏着很多宝贝,咱们则穷小子翻身,刚吃了几天饱饭
倒闭,讲究个'黔驴技穷',米国的花招还多,标普一开口,欧元区都慌了,标普是谁?米国一个私人合伙公司,不代表谁,就象国人凑几个哥们儿攒一个皮包公司是一样的,但你说话,世界不信,以为你信口开河,
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要论国家倒闭,全世界美国肯定是最后一个。
自己坏了没事,只要别人更糟糕就行..什么时候都讲求实力啊,实力强大则高枕无忧
欧洲刚冒头,看到结果了?很惨!法国降级了,下面就是德国,德国自己说的,假如德国降两级,欧元区肯定就散摊子了,日元升值了,小鼻子受不了了,它要一开印,我们受不了,CPI又得起来,米国最终就没事儿了,
米国要是那种状态了就分裂了,呵呵,但是确实很难达到
愤青表示希望米国明天就完蛋,不过这么多国债烂手上,米国和天朝谁完蛋了对另一方都木好处,最后摘桃子的是鬼子和西洋人.
复杂了,阿拉听人讲这个,感觉特别复杂,米国是用数学模型,前提是它自己不通胀,打垮米国的途径不是登陆米国,而是促使它发生恶性通胀,而又不能转嫁出去,这种状态假如维持十年,米国倒闭,很简单,但没有途径
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