齿轮泵渗油，求助

xia190233 · 发表于 2012-1-8 17:54:52

我们这用齿轮泵做先导泵，齿轮泵前后两片结合处高压区这边老是有一点点渗油，拆开看了下里面密封圈也是好的，粗糙度也达到要求，后来说是闭死区有问题，然后开了卸荷槽，效果还是不太好，还有漏油现象。

我们材料A380铝件（HB80左右?)。最高压力为50bar。求各位大侠指导下。

everfree · 发表于 2012-1-8 18:23:11

最高压力为50bar，渗油。
低压泵，估计不是止口结合，这点压力出这情况，粗糙度要是Ra0.4以上，我猜两个可能较大，1，平面度不好，2，密封圈槽尺寸不对。

xia190233 · 发表于 2012-1-8 19:08:12

粗糙度是ok的拆开检查过，密封圈以前为o型圈现在都改为矩形圈，是不是A380的强度问题，因为好多次渗油在我们试验台没有发现，过几天送到装配试验台就发现渗油了

xia190233 · 发表于 2012-1-8 21:52:23

听他们铸造说采用高压压铸，我不太懂，据他们说高压外观比较好看，但容易出现砂眼之类的。

xia190233 · 发表于 2012-1-9 09:38:54

各位大侠有没有可能是材料变形，导致螺栓锁紧力不足啊，材料方面不太懂

xia190233 · 发表于 2012-1-9 10:59:03

我们仿制日本的{:soso_e106:}，他们也用这种材料，材料成分差不多，可是我们的HB约80左右，人家的在103左右

hys-hdjs · 发表于 2012-1-9 11:58:12

硬度低，材料密度低，有可能渗油，泵体是压铸的吗？如果是压铸的有可能出现致密度不够的现象，可用拉伸成型工艺，天津银锚铝型材，
联系人：侯文华 13902014471 北京韩工介绍

hys-hdjs · 发表于 2012-1-9 12:00:42

硬度要HB100以上，一般要T6状态。

xia190233 · 发表于 2012-1-10 09:28:55

如果致密性不够的话，应该是壳体外表渗油，可是我们这是泵体泵盖结合处高压区有渗油现象。谢谢各位大侠指导

everfree · 发表于 2012-1-10 09:54:28

xia190233 发表于 2012-1-10 09:28 8 N, t- L4 ^* K+ o
如果致密性不够的话，应该是壳体外表渗油，可是我们这是泵体泵盖结合处高压区有渗油现象。谢谢各位大侠指导

泵盖硬度低，厚度不够，高压下变形，也会渗油。现在我看是这个可能性最大。
原来人家的尺寸是在较大硬度下的，硬度变了，设计尺寸也要变化。

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