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楼主: 黄继

液压油里面还有粉尘后,如何将其净化分离?

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 楼主| 发表于 2012-1-17 18:14:25 | 显示全部楼层
李新渠 发表于 2012-1-7 21:50
/ z2 C4 K& s: w建议买个国产滤油车,装一个10微米的过滤芯,将油过滤两遍。再清洗整个液压系统,最后查找污染源后设法改进 ...
( W6 X; ?! Q8 x/ y
请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?
2 n' e) Q# x" j/ `% V
$ x* g, n7 T, a# {0 \; |7 l- L8 N* s$ N" l嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!; ?; z; m# }: N9 |# r$ }6 E1 u
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发表于 2012-1-17 18:21:46 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-6 20:03
9 |1 p5 j* D/ ?4 x多谢朋友多点子$ [/ ^% P) K3 p/ D

" L! W9 a# t3 c% O& a* s! @) o它原来回油过滤器是1mm的钢丝滤网呈圆筒型,内镶嵌有永磁滤芯,但是根据数月的观察,过 ...
/ D8 |% Q$ r# X  a$ I
1mm?用那种四方形纸滤芯过滤吧。5微米的,循环上三四天能达到一般液压系统的使用。一般润滑也够用了。油膜轴承润滑要多循环几天。十天半个月就哦了。勤换着点滤纸
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发表于 2012-1-18 09:21:14 | 显示全部楼层
直接换油,过滤效果不好的
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发表于 2012-1-20 09:15:33 | 显示全部楼层
铁粉用磁过滤,其他用精过滤循环,实在不行换油,你说的那个磁堵是在壳体泄油口安装的
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发表于 2012-1-24 12:01:10 | 显示全部楼层
我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但过滤后要化验油的性能是否发生变化。另外,既然有粉尘的存在,就应该从根源上消除,建议采用正压风机使粉尘不进入油箱。
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发表于 2012-1-24 12:17:08 | 显示全部楼层
如果是回油里含粉尘,应该检查一下循环回路、液压阀的密封。. F% ?# U& |; ^, d
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发表于 2012-1-29 13:49:30 | 显示全部楼层
初涉这一行,向各位大虾学习一下
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 楼主| 发表于 2012-4-1 23:46:45 | 显示全部楼层
霁雨星辰1 发表于 2012-1-24 12:01 ( @: b' n3 d8 k/ [3 O; m) [' H3 E9 S2 G
我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但 ...
1 i# X( ]6 t- R( e4 i& j: f. M
恩,的确得考虑温度对油质的影响,多谢兄弟指点迷津。
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发表于 2012-4-19 16:54:55 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-17 18:14
8 q0 K- E- @. Y请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?8 V, e3 ~# F# n+ u( S

* x/ \# j3 w& k  {) z7 [  l嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!

2 B5 Y& W1 @. r, U, I/ g, F& V7 A滤油车没什么的,非常简单,网上查一下有很多,主要是滤芯的选择和价格。) R) I( p# T* k/ F! D; ]
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发表于 2012-4-20 09:39:32 来自手机 | 显示全部楼层
滤油器选择很有讲究,不然会破坏油质!
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