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汽车安全带是什么样的结构?

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发表于 2011-12-16 21:06:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天 在车上突然间 有了一个疑问 安全带是什么样的结构呀,慢慢地拽没事,突然地一拽他就卡死了,这是为什么呢。有知道的回答下谢谢喽~~~~~
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发表于 2011-12-16 21:50:16 | 显示全部楼层
类似超速离合器的原理差不多
就是逆向使用 速度太快了就卡住
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发表于 2011-12-16 23:09:36 | 显示全部楼层
没见过实际结构,纯遐想.
未命名.jpg

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发表于 2011-12-17 14:16:33 | 显示全部楼层
桂花暗香 发表于 2011-12-16 23:09
没见过实际结构,纯遐想.

有道理。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-12-17 15:55:54 | 显示全部楼层
不错,非常感谢。希望以后多多发热帖,不胜感激
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发表于 2011-12-20 09:10:48 | 显示全部楼层
楼主你好。关于汽车安全带的问题你可拉得快会锁,是因为安全带里面有一个我们称的惯性块。当速度到达一定加速度大于等于2。0G的时候,惯性块里面的一个簧片随着惯性力往下动,使得内棘抓跟内齿轮锁住。这种锁我们称带动敏感。还有一种叫做车动敏感,那种锁的方式以车的上下坡或者翻车时起做用。有什么安全带问题可以问我,虽然不是很懂,我但一般性能方面的我都懂,本人之前在一家安全带试验室工作过不少时间。QQ156447439

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憨老马 + 10 很给力!

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发表于 2011-12-20 09:21:21 | 显示全部楼层
有点意思,结构巧妙!!!!!
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发表于 2011-12-20 14:42:51 | 显示全部楼层
长知识了,我说呢,哈哈
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发表于 2011-12-21 15:16:16 | 显示全部楼层
是的是有点奥秒的,安全涉及到的物理应用挺多的呵呵.有什么疑问可以帮忙的尽力回答哈哈
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发表于 2011-12-21 15:18:44 | 显示全部楼层
yuyinfeng 发表于 2011-12-21 15:16
是的是有点奥秒的,安全涉及到的物理应用挺多的呵呵.有什么疑问可以帮忙的尽力回答哈哈

本来现在从事精密传动件同步带轮行业.大家相互学习学习呵呵
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