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楼主: meilin213

为什么风冷却器要并联背压阀?

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发表于 2011-12-2 15:34:48 | 显示全部楼层
应当是保证内外平衡的原因, J2 }1 s# P) B  u  x, E( S
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发表于 2011-12-2 23:08:00 | 显示全部楼层
03130220 发表于 2011-12-2 15:30 1 b# _  J: B2 }6 [& E
若回油背压那么大,都能顶裂风冷器,即使并联了安全阀保护了风冷器,那么整个系统的发热又如何保证呢,非正 ...

8 `- O6 [' _! F% l- O4 c4 k5 ?# e6 n我有点疑惑 是不是这个试验台要求回油有背压啊?如果单纯是冷却器额定流量太小 冷却器要比系统流量小太多才能把冷却器爆了。能来个原理图就好了 0 Q. u( O1 m. N+ n6 G6 o$ ]: u( d
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发表于 2011-12-4 15:21:30 | 显示全部楼层
起安全阀作用,最好有冷却器故障报警装置,油温装置
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发表于 2013-3-30 18:00:34 | 显示全部楼层
冷却器允许一定流量的油液通过,前后有个压力值
0 L9 E- a7 s& X! d要是突然间系统压力上升,超过了冷却器的允许值,就会走背压阀的。( C' ]# A1 D' U4 W) {9 F/ Q4 R
并联的背压阀正常情况下是不打开的   最好永远不打开
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发表于 2013-4-3 22:43:49 | 显示全部楼层
压力保护啊,压力高于单向阀设定压力就打开,保护冷却器。
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发表于 2013-4-4 08:37:30 | 显示全部楼层
呵呵,原来如此,谢谢楼上
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发表于 2013-4-4 21:41:45 | 显示全部楼层
用溢流阀可以,不过单向阀便宜啊
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