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科拉尼出生于德国柏林，早年在柏林学习雕塑，后到巴黎学习空气动力学，1953年在加州负责新材料项目,; q& v! t# f6 a7 Y6 \8 \ G
这样的经历使他的设计具有空气动力学和仿生学的特点，表现出强烈的造型意识。当时的德国设计界努力
( A4 O7 M5 q1 o& r3 F! o推进以系统论和逻辑优先论为基础的理性设计，而科拉尼则试图跳出功能主义圈子，希望通过更自由的造. V; u* ? z" o4 l5 g
型来增加趣味性，他设计了大量造型极为夸张的作品，被称为“设计怪杰”。 S9 J/ h: |9 B( S4 B' ^: t
早在50年代，他就为多家公司设计跑车和汽艇，其中包括世界上第一辆单体构造的跑车BMW700（1959）。
! X5 {! Z( }+ f% i E" x9 M* ^60年代他又在家具设计领域获得举世瞩目的成功。之后，科拉尼用他极富想象力的创作手法设计了大量的运" `; \$ ?5 o; Z3 |. j8 K
输工具、日常用品和家用电器。虽然它们并非百分之百都是“优良设计”，但确实有极高的造型质量，受到
. Y P: n; X, ]8 s/ U1 K+ }舆论和公众的普遍认可，与此同时他也遭到来自坚持现代主义的设计机构的激烈批评。科拉尼说：“地球是2 ]2 f! ?; [/ {0 o* E
圆的，所有的星际物体都是圆的，而且在圆形或椭圆形的轨道上运动......甚至连我们自身也是从圆形的物 B/ q( z8 S/ j0 v' Q( M9 I6 I
种细胞中繁衍出来的，我又为什么要加入把一切都变的有棱有角的人们的行列呢？我将追随伽利略的信条：* [4 L+ P4 ^% y% N0 @
我的世界也是圆的。”/ E, P+ z8 s( K0 T. h
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发表于 2011-12-1 13:44:21
