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楼主: Eliter

液压马达憋压的问题,请教

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发表于 2011-12-1 12:39:24 | 显示全部楼层
学习了,不过我感觉这个和阀的机能也有一定关系的
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发表于 2011-12-1 17:41:36 | 显示全部楼层
Eliter 发表于 2011-11-12 20:49 7 l+ M/ Y8 t' P' P, |& D
马达的泄漏回油算不算?要是加一个泄压系统应该怎么加?哪儿有这种东西,可以参考借鉴的?谢谢了~
( |4 M- A! U) _; @
一般可在马达的进出口分别加一个平衡阀,起到泄压作用。最好将你目前的液压系统原理图传上来,大家帮你分析修改下!
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发表于 2011-12-1 17:49:43 | 显示全部楼层
Eliter 发表于 2011-12-1 12:29 4 S, {3 e4 r4 O% J
老师,您好!实际上我们的系统中是有这样的装置的,一个溢流阀并联一个单向阀,但是并没有起什么作用啊? ...

3 G/ W' X0 i. L1 t' q) A溢流阀调定压力多少?卡死了?
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发表于 2011-12-1 17:49:54 | 显示全部楼层
Eliter 发表于 2011-12-1 12:29
& x2 w9 A' A! Y5 l; D6 P% z老师,您好!实际上我们的系统中是有这样的装置的,一个溢流阀并联一个单向阀,但是并没有起什么作用啊? ...
) v: w! R: p5 e3 t5 W! d
溢流阀调定压力多少?卡死了?
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 楼主| 发表于 2011-12-2 15:09:58 | 显示全部楼层
03130220 发表于 2011-12-1 17:49
0 E7 ]8 d2 Q, m. u溢流阀调定压力多少?卡死了?
  C5 g9 \: P( O' G9 g

& ^3 }, _0 i  x2 B0 R/ }$ |% b# Y2 Z' U; I
应该是这个原因,但是这个系统是没有进出口的平衡阀的,所以我也 不知道是缺少平衡阀 的原因还是溢流阀堵住了,我就是想知道这两种状况不同的现象!堵塞的是第二个系统,请大家帮忙分析一下!
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1 d/ \) `: [6 v0 M( V/ b, b
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发表于 2011-12-2 15:38:30 | 显示全部楼层
Eliter 发表于 2011-12-2 15:09
$ a; g+ {5 q7 ?; u应该是这个原因,但是这个系统是没有进出口的平衡阀的,所以我也 不知道是缺少平衡阀 的原因还是溢流 ...
8 g/ U9 A# @4 {5 ?5 N$ @! }, I& u
第一个系统那两个溢流阀就会起到泄压作用,不会憋压;而第二个系统遇到您的那种运行情况就会憋压,改成第一个那种。
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发表于 2011-12-7 19:00:06 | 显示全部楼层
增加制动回路,最好选用带制动功能的低俗大扭矩马达
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 楼主| 发表于 2011-12-13 14:24:10 | 显示全部楼层
03130220 发表于 2011-12-2 15:38
3 e* ?4 }0 s  ]  ~第一个系统那两个溢流阀就会起到泄压作用,不会憋压;而第二个系统遇到您的那种运行情况就会憋压,改成第 ...
# R$ G7 W5 d9 m: c5 @
那你的意思是说起泄压作用的是两个平衡阀,那么溢流阀和单向阀的组合阀作用是什么呢?我现在的感觉是溢流阀堵塞的可能性更大!真是纠结啊
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发表于 2011-12-15 11:20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 03130220 于 2011-12-15 11:25 编辑 3 N$ k% R1 |% A, V
Eliter 发表于 2011-12-13 14:24 - M* e. D% g) R- b' b9 t, A9 f
那你的意思是说起泄压作用的是两个平衡阀,那么溢流阀和单向阀的组合阀作用是什么呢?我现在的感觉是溢流 ...
) O1 p8 M- m6 _9 N5 c

/ x9 y' {. t( y具体要结合这个马达的运动工况。此处单向顺序阀组合在马达在一个转动方向上建立背压平稳制动,在另一个转向上系统压力驱动转动,回油无背压。看马达具体的执行动作是什么,更能说清楚。
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 楼主| 发表于 2011-12-15 20:39:34 | 显示全部楼层
不懂啊!!!{:soso_e105:}
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