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楼主: 非池中

1000吨履带吊断臂翻车,中联这次惨了

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发表于 2011-10-18 16:32:39 | 显示全部楼层
哎  一遇问题 国人的习惯就是推  然后最好就是随便赔点钱  不了了之~~
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发表于 2011-10-20 20:27:16 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2011-10-16 19:30 # x7 r  N8 |6 p: O' _2 [0 {& P
发生有几天了,还不得确切原因,
9 j. Q# G: k- h( c$ X2 z
2 Y& A2 a4 U1 X3 r& X3 O. P; O$ V这类事故比较复杂,但有一点,总是毛毛糙糙玩东西,一定会有问题,我知 ...
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chntod大侠 “去掉挡水台排水泵” 是什么事?
, e# I; m2 |6 z9 G! H/ o2 v, V0 D( ]
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发表于 2011-10-21 15:24:51 | 显示全部楼层
事故发生的时间为何是深夜?现场照明为何使用民用小轿车照射灯?需要压路机强力平整的路面为何用木方处理?现场作业为何有这么多人?中联重科委派的现场服务人员已屡屡发出警示,严禁作业,为何机手依旧置若罔闻,我行我素?看来与现场野蛮作业有关!
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发表于 2011-10-21 17:31:16 | 显示全部楼层
悲哀啊!中国人做事就是不严谨 理所当然的就干了 , 不像德国人 日本人这样规规矩矩的做。做的东西也是能用就行管他好不好的!5 H) O/ U5 U8 B- Z0 |% `( V7 k
- {7 Z% p' g7 \8 E) G7 Z0 l  d
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发表于 2011-11-2 20:22:37 | 显示全部楼层
拉弯构件疲劳没通过?材料质量有问题?风载荷估算不足?运行冲击太大?操作不当?" 违章作业,野蛮作业/
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发表于 2011-11-2 20:43:42 | 显示全部楼层
安全第一啊                                
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发表于 2011-11-12 21:39:49 | 显示全部楼层
发生有几天了,还不得确切原因,* D  H4 V& K! I3 [5 d3 ^- u& j1 d0 E& b$ v) D' c& }

$ Q+ a2 ?$ I+ i4 D4 l6 }+ @' k( M! V5 D8 i! y( N% n* F这类事故比较复杂,但有一点,总是毛毛糙糙玩东西,一定会有问题,我知道的许多工程设备公司的家伙,设计水平都在下降,新人只凭软件计算就敢设计大东西,他们问阿拉,阿拉不敢,计算机出来的大型东西,阿拉都要人工校核,宁可多花银子, 1 t3 T2 k, X7 ?0 m! N7 j* o" _
7 o/ F- X8 v* j% M# I. N/ J
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发表于 2011-11-13 22:54:38 | 显示全部楼层
期持真相,事实没弄清楚之前不发表个人看法。
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发表于 2011-11-25 16:05:42 | 显示全部楼层
包工头 发表于 2011-10-21 15:24
: t5 |5 z5 B# U& r3 v: y& R事故发生的时间为何是深夜?现场照明为何使用民用小轿车照射灯?需要压路机强力平整的路面为何用木方处理? ...
+ }' g+ G" B$ H- w9 y( e; c# H
同意,如果是设计质量问题,为什么只有这一台出问题?!施工承包方贪婪。。。可怜那些亡魂啊# |- Z3 z( |0 H- {/ y( a; j
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发表于 2011-11-26 11:04:22 | 显示全部楼层
什么质量啊,这领导死的冤啊
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