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楼主: 649997847

配对角接触球轴承发热的诡异事件

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发表于 2011-12-7 09:58:37 | 显示全部楼层
是安装问题,,,,,,,,

点评

能具体点吗?  发表于 2011-12-7 14:39
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发表于 2011-12-7 17:30:40 | 显示全部楼层
设计没有问题,我们两端都用角接触轴承都可以。
: i( L. T& N( p6 v1、建议检查零件的精度。
" S5 o2 a: ^: c: M% A8 u8 Z+ o2、检查轴承内孔的配合、轴承外径的配合。
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发表于 2011-12-9 15:00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 frazil 于 2011-12-9 20:28 编辑 ; @1 L, D$ T6 h& c9 [' U

* @/ P" g1 x, o" d' @我也遇到过类似问题,一直在关注呢。我的问题主要还是轴承买假了。但是长轴扰动当时是一个原因,轴的刚度和齿轮配对不符合要求,轴的硬度也不行。但是这个不是全部原因,所以很诡异。
* J5 x$ w0 [2 |9 M继续关注。
" W5 {, B, R3 r, p/ k/ i
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发表于 2011-12-18 21:04:43 | 显示全部楼层
你说用四点接触球代替,应该说性能会下降啊。
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发表于 2011-12-26 10:09:29 | 显示全部楼层
受力轴承先发热说明轴向力比较大,很可能是因为泵的轴向力平衡不好造成的,还 有可以换一下32号的润滑油试一下
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发表于 2011-12-26 10:11:55 | 显示全部楼层
还有就是看一下,泵的轴向力是如何平衡的,看泵的平衡孔有没有问题
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发表于 2011-12-26 10:50:16 | 显示全部楼层
1.两套角接触轴承,买的是不是成对轴承?如果不是,那么必须在两套轴承中间  h# n' j# Q$ M/ \
  加内圈和外圈的隔圈,并且研磨调整轴承的凸出量(轴向游隙)。
) e+ [8 e  O$ ^1 J: t  Q, g4 m
$ A* V8 }3 y* ^9 a) g2.轴承外圈和内圈端面必须锁死,不能够有间隙。
) ]. s/ f" X, c* {9 s% ?8 [7 A  如果不锁死,成对轴承也没用,呵呵。
; ~8 k8 `0 X9 H  m+ b/ N2 ~, g  你说要有间隙,这是最大的错误。
2 k1 T2 [9 j' Q3 [$ L) r$ Y1 J" O9 C! F' @& @( F
3.轴承外圈端面不能够用弹性挡圈定位,必须有轴肩。
/ Y. Y: X$ v5 ?, f( f* x
3 u  y) s  u  P" h" a* G5 P: d! X6 S至于原因,慢慢想吧!
: f" Y9 f+ n8 T1 T: Q! }  c最基础的都不理解,能够设计,够厉害的!!!( D0 v/ o3 i3 p9 q7 V
+ g4 m0 ~* T* R) O( C) M, O

点评

兄弟,话说的太死了。第1点,不一定非得用隔圈;第3点,轴承外圈当然可以用弹性挡圈定位。  发表于 2014-6-23 10:15
呵呵 不解释……  发表于 2011-12-26 11:11
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发表于 2014-6-23 09:37:01 | 显示全部楼层
楼上各位前辈说的很有道理,虽说事隔3年,想必楼主早已彻底解决了这个问题,但我还是想谈谈我的看法:关于轴承润滑方式。
3 `& x" v4 V9 Z7 A$ i) K: U楼主采用的是油谷润滑,一方面油谷润滑一般dn<10的5次方,这里dn=1500x120=1.8X10的5次方,已经超出适用范围了。
/ s1 m3 h% b3 R另一方面,水平轴布置,油面高度在下部滚动体一半的地方,不知道楼主轴承中间的轴上安装的是齿轮还是其他零部件,如果其外径超过轴承外径太多,在转动过程中会无谓增加能耗,油温也会随着上升,
* ]2 G9 j8 [) g楼主的载荷不大,润滑脂是一个选择。
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发表于 2014-6-23 09:52:41 | 显示全部楼层
还有一个问题请教,角接触球轴承外圈与端盖为何要留20μm-260μm的间隙?
: {5 P5 O( r% j# Y% A2 U楼主留间隙肯定有自己的道理,但我实在想不出为什么,还请楼主赐教,谢谢!
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发表于 2018-8-14 17:14:48 | 显示全部楼层
角接触轴承不应留有间隙。运转起来轴向冲击。引起发热早期失效。看结构另一端已经可以补偿热收缩了。7 B7 l9 x4 p5 @& W
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