差动回路--疑问

steve_suich

右边换向阀起到差动作用。如果此阀出现问题会发生什么状况？
滑阀卡死---1在左位则油缸始终处于差动状况，有效推力小。
2.滑阀处于中位，则油缸活塞杆无法伸出。
3.滑阀处于右位。则油缸无差动作用。
* h- W+ Q% n3 B* h. T这是我对此回路的理解，不知有没有错。
! ~/ [' B4 m* `' h- ?2 p2 e  Q0 o- j; E; A

steve_suich

期待高人指点。
. @6 i$ J. E: C; }. J$ I。。。。
1 x8 G) ~/ a/ c, y5 S。。。。

xubiaonhdx

1.卡死在左位的时候，液压缸只有快速的差动进给，不能退回
) J4 V7 p3 b  {; C2.处在中位，液压缸慢进，快退。
3.处在右位，液压缸能慢进，但不能退回，不过在有负载的情况下能退回。
这是我的看法，不知对否。

成永

可以确定，如有疑问，可以发消息讨论
4 h1 Q' t9 Z$ u4 g$ L1.卡死在左位的时候，液压缸只有快速的差动进给，不能退回
! K) w9 ~0 d) g& s8 }% u, k2.处在中位，液压缸快退
3.处在右位，快进。
0 p$ x; d, U) Z
" X9 `; L7 L4 }如想详细了解油路路径，可以给我发消息。附带图片。另外一个完整的液压图要把每个阀标一个数字，这样才能知道哪个阀处于什么位置！！！

steve_suich

对于缸径大需要大流量的回路，比如1000L/min以上时，该采用何种快速回路？不知各位有何高见？

成永

快泄设计是吗？我有张图纸，我之前曾发到网上过！
一般是用的二级溢流阀！！还有用比例减压阀的！！
两种我都见过

潇剑瑜

xubiaonhdx 发表于 2011-10-7 16:52
! j  g! |9 D1 Q) a' V2 @! O1.卡死在左位的时候，液压缸只有快速的差动进给，不能退回
2.处在中位，液压缸慢进，快退。
3.处在右位， ...

确实不太清楚为什么处于中位是液压缸慢进，求解释。

xubiaonhdx

没看到那个单向阀。应该是中位时图中部的三位四通阀若处于右位，液压缸无杆腔进油，有杆腔出油，活塞快退。左位时，液压缸不动作。

xubiaonhdx

潇剑瑜 发表于 2011-10-7 22:06
! q1 t  d" ^6 i/ u0 ~. l确实不太清楚为什么处于中位是液压缸慢进，求解释。

6 u$ U0 U, v) ~# v4 p2 a9 G7 a没看到那个单向阀，确实不能慢进，有杆腔的油无处去。快退是肯定可以的。
# U5 D9 l+ b9 T

潇剑瑜

xubiaonhdx 发表于 2011-10-7 22:08
没看到那个单向阀。应该是中位时图中部的三位四通阀若处于右位，液压缸无杆腔进油，有杆腔出油，活塞快退。 ...

& ]  ?1 b& {, Q; Z1 e是有杆腔进油，无杆腔出油，活塞杆快退吧....