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楼主: 晕车的司机

同步带设计,高速时噪音大!

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发表于 2011-9-9 18:11:38 | 显示全部楼层
1.圆弧齿理论上是略优于梯形齿的
2.设计时有最小齿数限制 满足即可 当然齿多也就直径大
3.润滑是行不通的 氯丁胶带不能碰油 除非你用聚氨酯带 不过完全没必要

越是高速越应该采用小节距的同步带和轮
我们厂的机子一般2500-4000转 3M圆弧齿带 中心距110MM左右 没有明显噪音

楼上说的消音槽 单轮或者轮子不宽的话 用不着
中心距2000MM确实是个问题 安装上如果能保证完全OK 那就是设计问题了
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发表于 2011-9-9 19:29:57 | 显示全部楼层
噪音估计与同步带和轮关系不大,估计来源于带轮架及机架的震动;估计2米的轨道上有滑动支承,滑动磨擦力容易上下波动从而同步带张力上下波动使得震动加剧;可以试一下,放松同步带看震动是否减小。
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发表于 2011-9-14 15:39:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 千山尽雪 于 2011-9-14 15:40 编辑

关于同步轮排气槽,做了下草图,关看同步轮有无挡边和同步轮宽度。
同步轮排气槽.JPG

点评

这个意义不大,当同步带的齿与带啮合时,气自然会排走,同步带轮的噪声与“气”无关。  发表于 2011-9-17 22:48

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发表于 2011-9-20 09:42:27 | 显示全部楼层
加排氣槽,可以減聲音
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发表于 2012-6-26 16:02:03 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2012-6-26 16:05:58 | 显示全部楼层
进来学习一下同步带知识
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发表于 2012-6-26 16:14:09 | 显示全部楼层
用齿面加布的,可以有效减少噪音,见过人家厂都是用5m和8m做同步带传动的,把带子拉直了看一下是否有喇叭口,量一下带子宽度是否一致
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发表于 2012-6-26 22:25:51 | 显示全部楼层
同步带不可以加油
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发表于 2012-6-27 00:28:02 | 显示全部楼层
齿数太少,确实是个问题。
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发表于 2017-6-9 21:12:20 | 显示全部楼层
我也在考虑这个问题。。啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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