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请高手鉴定轴承磨损状况及原因

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发表于 2011-8-9 09:22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承是大型变速箱输出轴上的,型号7938c,两端都是DB安装,拆出来的滚动体其余地方都是光亮的就是有十字交叉的花纹,有点像磨砂的,如下图所示。
# C6 k+ S& W0 n& s$ d, G请教大侠,这种状况轴承还能使用不,是什么原因引起的,谢谢!
: G- A% J& i, B( o
( Z  D: p8 l( r6 a0 P! S. d: X6 l/ M8 K4 w" N7 J
: H! E( a! k0 C( w& x. v* S( ]1 L3 x

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 楼主| 发表于 2011-8-9 09:35:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-8-9 10:32:58 | 显示全部楼层
高手们,出来啦
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发表于 2011-8-9 11:45:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 凡人一个 于 2011-8-9 11:46 编辑
5 N2 W& x$ H! A2 Y9 x1 A4 F1 p/ C& ?( b: X0 R( [/ ?
首先声明,本人不是高手。呵呵。
, |3 t2 X: m7 O7 ]+ ?; D% M0 U这是钢球只有自转,没有公转造成的。
+ @3 h2 v' B( ]$ y引起原因:$ M( j' n# ^+ ]% b+ i. d0 Y5 Y+ Y
1.首先需要肯定轴承本身没有质量问题。
1 D0 I& E( w% W0 t9 o9 N& [  如果轴承的内外圈和钢球精度不好,保持器质量差,会引起钢球不能够公转。
" y/ t0 P! ^# h/ {2.与轴承内径和外径配合的轴和轴承箱内孔公差是否正确合理。
8 G6 _# s" \; B. J0 k2 R. o+ A: P  如果配合太紧或者圆度太差,会引起轴承内外圈变形,人为的使轴承精度变差。
6 }2 I+ [" F! ]3.预紧力太大。
5 `- h+ a3 i7 V  简单的说就是轴向锁的太紧。# l( c9 O3 H9 X  v' H, S1 M9 `+ f
4.其他的还有很多,如负荷.润滑等。
: W2 \, y8 q. l至于能不能再使用,最好不要。

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应是轴向力过大造成的,换承载力大的,或推力滚柱轴承。  发表于 2011-9-25 18:13
1.轴承质量肯定没问题 2.配合适当 3.轴向锁紧力倒不会太大,只是所受轴向力倒是有点大,但未超出允许范围 4.稀油润滑,润滑良好  发表于 2011-8-10 11:54
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发表于 2011-8-9 12:56:26 | 显示全部楼层
我是来搞积分的,好下载好资料学习的,对这个不懂,

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简称灌水  发表于 2011-8-10 11:55
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发表于 2011-8-9 14:38:17 | 显示全部楼层
不同意4楼的看法,尤其是第三条。2 U3 h& N7 V( N/ t. G
我认为是:轴承所受负荷小于其最小额定负荷,造成滚动体滚动时出现拖尾现象。
  m8 T3 K+ n* O8 m! k4 q. X) @, t2 d具体原因可以加QQ详谈(649997847)( Y' V! X( u/ e* ]( G/ G" _% @

9 e& S) T/ E6 S" ]1 j5 s补充内容 (2012-1-3 15:10):9 S/ [. A8 c. P  b- N5 x5 X% b7 W1 x
拖尾……呵呵 我是想说打滑来着  当时没有想起这个词来 就用拖尾代替了  领会精神就好了 不要咬文嚼字 呵呵……

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倒是对拖尾这一说法不是很理解,可否详细讲下  发表于 2011-8-10 11:56
载荷只怕太大不会太小  发表于 2011-8-10 11:55
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发表于 2011-8-9 16:20:06 | 显示全部楼层
安装配合尺寸选取不当,造成轴承间隙减小。
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发表于 2011-8-10 08:42:57 | 显示全部楼层
649997847 发表于 2011-8-9 14:38
4 y6 B! W* g) M! r; m( i: z不同意4楼的看法,尤其是第三条。: v& S* R2 K4 _, y
我认为是:轴承所受负荷小于其最小额定负荷,造成滚动体滚动时出现拖尾现 ...
' I8 I6 z* N$ M5 i, b4 W
轴承没有“拖尾”的说法,呵呵!

点评

我想说的是打滑 呵呵……  发表于 2012-1-3 15:12
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发表于 2011-8-10 09:12:36 | 显示全部楼层
路过                     
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发表于 2011-8-10 09:45:46 | 显示全部楼层
本人也不是高手,主要是凑个热闹,交流中学习。0 R( x: J  ?; I& L1 g. }
我感觉是滚动体缺少自转,有比较严重的滑动,造成图示情形,但是对十字线的形成不解。
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