普车改数控，请教

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近期要改一台C61125的普车。原来主轴正反转用离合片控制。用系统控制正反转有什么好方法。
! z$ i! w0 I3 Z2 e8 v还请大侠多多指教。（第一次改这么大的机，没什么经验）
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瓯江小杰

1 R! p" h9 T$ A( Q4 c3 ?. n1 u0 i4 B3 \花个 2000搞个变频器控制主轴好。

我在飞

1   直接通过接触器控制原电机正反转，原有离合处于正转位置，最经济但电器系统冲击较大，一般不建议使用。
2 v2 H4 n6 y' ^' u2   将原有机械离合更换为电磁离合，（结构类似X52进给正反转控制），比较实用，但控制时有滞后现象。
3   使用原主轴电机，加装变频器控制正反转及加减速。应用较多，换向时有停顿现象。
0 z, C$ G1 {3 O' n; {7 h6 g4   直接更换变频电主轴，性能优异，成本较高。
) p- a& w' u0 W0 P

cxhcool

认同三楼的方法，我们厂里给别人改数控也就这样，具体看你自己需要吧

抽筋的蘑菇

国产变频器1000多的很多，考虑一下。

章13528989589

15KW的变频2000那里有这么好的事。我想用双头缸控制代替原把手，来实现正反。

zhj123369

学习。。。

章13528989589

有人用过这种方法吗?                                         

水杯龙头

, ~0 U* t4 a* U" B: Z* R6 l其实用变频器+刹车电阻就可以，不过这种方法制动时间较长约5左右
2 ~) s) }- H0 h' O8 r+ p还有一种方法就是用用普通交流接触器控制+电子刹车器（其原理也就是能耗制动），这种方法不能实现无级变速

数控散人

章13528989589 发表于 2011-8-7 22:21
. b+ U4 c( C4 ]5 V- S, x* b8 a' n15KW的变频2000那里有这么好的事。我想用双头缸控制代替原把手，来实现正反。

如果没有足够费用的话，也是一种方法。
- b: g. W2 n7 X* P3 B  `至于最终效果，估计不会太满意的......