多头螺纹的加工% d' N% t4 X N9 B
螺纹的分类,除按断面形状划分外,还有按螺纹上螺旋槽的多少来分类。有一条螺旋槽的螺纹,是称为单头螺纹。有两条以上螺旋槽的螺纹,是称为多头螺纹。螺纹上相邻两螺旋槽之间的距离,称为螺距。沿螺旋槽旋转一周所前进的距离,称为导程。
# g9 L u$ I6 x5 w! | B9 N导程与螺距的关系可用下式表示;
6 P( b9 {2 E# h2 s$ l9 S L = t × n
, P6 `8 D% W u' L+ z+ e, X$ [式中 L - 螺纹导程(mm),. H5 x4 e0 k( P5 _3 a
n - 螺纹头数,6 L$ b1 O8 S1 j& ]
t - 螺纹螺距(mm)。7 Y% [6 C& o1 V( R
车削多头螺纹时,在走刀箱上应该用导程(mm)来按铭牌上规定,调整变换手柄位置。$ o9 p& r# V v4 M4 H; U! ^- X8 H# {
车削多头螺纹的分头方法;
3 E4 F/ Z0 m( ~; v9 d 车削多头螺纹时,解决螺纹分头方法有二种,在螺纹的导程上进行分头,称为导程分头法,另一种是在螺纹的圆周上进行分头,称为圆周分头法。1 L5 ?+ Z' G2 |
(1) 在螺纹的导程上分头介绍二种方法。6 R% Q% o4 `- |) z/ m2 ~2 R7 J
用小刀架上刻度盘的刻度来分头;
: R9 }4 w3 e8 L. T8 }& f$ ~' _3 G 即利用小刀架刻度掌握车刀移动距离,从而达到正确分度目的。当车好一个螺旋槽后,只要将小刀架依据刻度,移动一个螺距的距离,就可车削相邻的另一个螺旋槽。0 m, p$ f( S$ k: d0 e3 M
用百分表确定小刀架移动值来分头;: T7 b6 F9 ~" H/ _* M& R- J' T1 ]
即将百分表座固定在床鞍上,百分表测量杆测头顶在小刀架滑板端部,可根据百表上的读数确定小刀架的移动尺寸来进行分头。5 L, Y' B- Z) x% i8 n
(2) 在螺纹的圆周上分头方法。
( _/ M1 u: u' f* g6 r% e 介绍用调整车床上挂轮来分头- o$ g7 l& d0 s) [8 B+ l
当(Z1)上的轴和车床主轴的转速相同,而且主动齿轮(Z1)的齿数是工件螺纹头数的倍数时,车完一头螺纹,仃车后,就在主动齿轮(Z1)和中间齿轮(Z2)相啮合的位置上画记号1(Z1)、2(Z2),然后使主动齿轮(Z1)和中间齿轮(Z2)脱开,把主动齿轮(Z1)转过一定的齿数(双头螺纹转Z1/2,三头螺纹转Z1/3)后,再使它重新与中间齿轮(Z2)啮合,就可开始车其它几个头的螺纹。
6 h, z3 P8 D# }- ]* i 当主动齿轮(Z1)的齿数不是工件螺纹头数的倍数时, 车完一头螺纹,仃车后,就在丝杠齿轮(Z4)和中间齿轮(Z3)的啮合位置上画记号3(Z3)、4(Z4),然后使(Z4)和(Z3)脱开,把丝杠齿轮(Z4)转过一定的齿数[丝杠齿轮应转的齿数(Z4)=主动齿轮齿数(Z1)×中间齿轮齿数(Z3)/ 螺纹头数×中间齿轮齿数(Z2)],再使它重新与中间齿轮(Z3)啮合,就可开始车其它几个头螺纹。 * Y; g( g: A. t9 {
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