|
有人说,螺栓连接,要刨去预紧力。我查阅手册后,发现没有这方面的要求。! E3 k% w# w6 Y
另外,平常总是看到“预应力拉杆”这个词,比如德国某公司的铝型材挤压机,就采用了预应力拉杆方案。
8 J9 A0 t4 D$ h$ d& Y+ o4 Q& W我研究了一下,得出一个结论,就是“在被连接的刚度远远大于螺栓刚度的前提下”,螺栓连接是不需要刨去预紧力的,并且,也只有在这个前提下,“预应力拉杆”方案才能发挥它的优势,既它的“疲劳应力幅”才能降低。
6 I" `& S% T4 l9 ]5 {$ C% s, U+ D, K9 Y& W; S% [) M
设定符号如下:" ~% p+ b) ~! t. Q4 p- _) F
K1:设螺栓刚度
. m+ c( H0 _1 i; MK2:被连接刚度
% l4 D" x: T) y( |2 _, PL:被连接件自然厚度
2 u9 y$ A- \1 v- r+ I# X- T△1:预紧时拉杆伸长量! [. C( I+ J. ~
△2:预紧时被连接件压缩量
' ?7 S: J1 F/ j2 U* Q8 x△1':加载后拉杆伸长量,△1'=△1+△2
" S5 l# j) _6 m8 O) U5 i: bF:预紧时拉杆受力/ A) Q! y7 b' a0 b
F':加载时拉杆受力& H' p/ o6 \/ g& G* x3 Y$ A
则拉杆预紧时:
! I- n" z/ i( J" c" h: \1 TF=K1×△1
, `' r& k* j: r" z5 ?F=K2×△2 S3 g+ `; n* u: y0 @+ h# X
假设被连接件受载时,界面处于刚分离状态(△2=0),则:
3 l# v( ` L& e4 L6 J/ P! Z$ aF'=K1×△1'=K1×(△1+△2)7 E; \/ y: y: i% F, {3 s7 q d c5 Y
则:+ L* a6 I6 p+ c, E* o3 f1 Y( K
F'/F=[K1×(△1+△2)]/(K1×△1) = 1+K1/K29 k, a& v& A% t+ k
可见,只有当K1远小于K2,亦即“拉杆刚度”远小于“被连接件刚度”时,拉杆最大力与预紧力的比值才会小,应力幅值才会小。比如说,当K1/K2=0.1时,拉杆的应力幅只有预紧力的0.1倍,应力幅越小,疲劳强度就越高。也就是说,拉杆受载时的应力与预紧时相差不大,也就不用刨去预紧力了!
% u' q( x M; n, Y& O手册上说,在被连接件之间,不要使用低刚度的垫片,我想很可能也是因为这个道理。
, \% A0 p8 x3 Y& W+ q+ g" v) a4 f/ U7 n" c1 ?, s6 o2 T* L
我们反过来考察一种情况,假设被连接件是弹簧,那么其刚度非常低,假设是拉杆的一半,那么K1/K2=2,则拉杆的应力幅是预紧力的2倍。这个时候,对拉杆的损害是非常大的,因为当拉杆的变形达到极值时,整个作用链的变形还小,这时被连接件也就是弹簧,还仍然出力,并且作用在拉杆上,对拉杆是个大损害。而反观上例,被连接件刚度大时,拉杆的变形还没达到极值,被连接件之间就已经脱离了,就没有力作用到拉杆上。. M8 x% z4 k$ y3 }6 E% M; I1 {$ S
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员
x
|