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楼主: 无心2010

很头痛,轧机减速机一直断齿

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发表于 2011-7-18 15:32:22 | 显示全部楼层
轧钢机是重载机。齿轮变位系数要选好。如果没有其它问题,齿轮变位系数是关键。

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谢谢关注,齿轮不是变位齿轮  发表于 2011-7-20 08:41
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发表于 2011-7-19 19:16:37 | 显示全部楼层
测一下振动,再看看安装是否有问题。

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谢谢酒侠,已按998大侠所指查到原因,正在解决中。  发表于 2011-7-20 09:37
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 楼主| 发表于 2011-7-20 09:33:52 | 显示全部楼层
回复 2266998 的帖子7 ?+ T: S  i' O0 i. ]. _
2 B& ^& B$ w# d  N* t- F* P& u
感谢前辈倾情相助,按您所指已重新全部检测,终于找出问题所在,是箱体的刚性引起.以前检测只是静态用检测工具检测箱体各部尺寸公差,动态仅凭眼观,耳听,手感,这次按前辈所指放上表发现在过钢的瞬间箱体扭转1.2mm,在过钢过程中箱体一直在扭转不动的状态下运转,过钢结束又恢复原装。测试其他箱体只是0.3--0.8mm,据此应该是您的明断,箱体的刚性问题。8 r2 G# X* Q7 X1 x
据前辈所赐向朋友建议(1)由工艺调整孔型,减轻该减速机的负荷;(2)订购新减速机,择时更换。1 t8 B# A+ f) o
再次向前辈致谢,也向所有关心过,帮助过的大侠致谢!; K. E- l2 _/ d. M7 z  }6 h  u* U$ |

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两个可能性都存在,箱体弱了,即使地脚没问题,箱子也柠,阿拉处理过好多问题,有时架好多表,同时看电流,看箱子变形,看震动波形,看黑印,看各种东西,最后给人家一个确定结论,哈哈,再之后,拿银子来!  发表于 2011-7-20 11:40
"过钢的瞬间箱体扭转"是箱体刚性不足造成的呢?还是底脚螺栓松动造成的呢?  发表于 2011-7-20 10:58

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发表于 2011-7-20 09:39:49 | 显示全部楼层
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& q2 m( _! a3 G& H/ W7 i/ o
, q* ?# E- V7 i" V2 V* v- W哈哈,大虾,找到问题就是可喜可贺的事情,不必客气,玩技术就是追求真理的过程,找到了,大家都高兴,阿拉从来就不信一个典型东西哪里都合格就是损坏,人家与俺说这个,阿拉不信,一定要找到问题所在,哈哈,就这个,
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 楼主| 发表于 2011-7-20 09:46:21 | 显示全部楼层
回复 2266998 的帖子
& U, _: v! ?( t3 f
$ b/ d! N" E; x* _8 D前辈所言极是,希望大侠能重返钢铁行业,不过化工是不是利润特厚
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发表于 2011-7-20 09:54:18 | 显示全部楼层
回复 无心2010 的帖子5 `' P( r5 r8 f8 [- l
# H4 u) S  z- W% D1 U
哈哈,大虾,阿拉就没有离开过钢铁行业,只要有项目,依然玩钢铁,但没有的时候,就玩其它的,因为生活要继续的,哈哈
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 楼主| 发表于 2011-7-20 10:00:06 | 显示全部楼层
呵呵,大侠能否提供轧制线一条龙服务
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发表于 2011-7-20 10:17:39 | 显示全部楼层
回复 无心2010 的帖子
" ]" j; F- N1 y
6 q& `" Q& H2 U8 U你说的一条龙是指什么?这个要明确,我提供前期项目咨询,包括方案,可研,初步设计,到设备设计,都是比一般省院详细得多的东西,省院打不过阿拉,但阿拉打不过特别专业的大设计院,比如那几个大的冶金大院,但大型单体设备设计水平没问题,不输给他们任何人,比鬼子略差,哈 ,这是实话5 e: \3 x9 C8 U, D

5 j3 R* b& v* T一般这种数亿的项目阿拉独立做总包的机会也不多,除非特别熟悉的甲方,阿拉也不企望这个,作什么都可以,不太挑剔,$ [- U" m2 h4 V3 N# e$ C

( V3 }: q( J& d' w我做过全线的方案,为重机厂和设计院设计过特殊设备,他们自己制造,为重机厂做过工程顾问,答标人,为甲方做过招标顾问,工程协调,解决过专项难题,就类似你这个问题,但比这个要大许多的,都是大家众说纷纭的东西,阿拉负责找到问题,彻底处理掉,2 V; k1 W. A3 N+ Z: e& A; b

5 D- h- v, j1 J& |, ~% W0 c3 y9 h' y3 i典型东西,比如一个特殊钢棒材,大棒材线,从电炉开始,包括精炼,连铸,轧制,提供你完整解决方案,包括协助你进行设备招标,这个可以分步骤玩,玩到哪里都可以,到工厂设计你也可以再委托设计院,都可以,我做工厂设计也是委托大设计院设计,不凑合,设备在大的重机厂制造,组装,试车 ,当然你自己招标的除外# F$ F: b1 V3 j2 t' K

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哈,酒虾高人,阿拉玩什么东西不出格,人家说有什么规定限制,阿拉不越界,赚自己的银子,做高端其实银子也不少,何必都站着,阿拉给某些行业设计东西,在阿拉这里讨论技术,试车时阿拉没有资格去看自己设计的,密  发表于 2011-7-20 11:36
大侠做“工厂设计”也是委托大设计院设计,估计也是出于不得已,“工厂设计”真没啥技术含量,说白了就是一个所谓“资质”的问题,说到底就是个“章子”的问题。  发表于 2011-7-20 11:02
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 楼主| 发表于 2011-7-20 10:39:02 | 显示全部楼层
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6 {) H6 D7 I6 T! P4 _6 `
8 I9 X6 y' f3 w/ f呵呵,前辈,我没说清楚,就是前面跟您讲过的,朋友准备上一条70w的小螺纹直材,朋友要求的是设计,制作,按装,调试,培训一条龙服务,前期工作已结束,现因征地搁浅,刚好是个机会,我想如前辈有意,在项目重起时我向朋友介绍一下。当然我仅是介绍一下,另外地什么时间能拆迁完还不好说,不过我声明绝不是在前辈面前胡闹
0 J. A. v& P5 @; t
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发表于 2011-7-20 10:46:13 | 显示全部楼层
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+ g) q& Q  S. w
4 B$ q* E2 a. q+ b0 J9 X哈哈,大虾不必客气,我理解做工程的问题,我们在国外都有做一半就吓跑了的,人家政变了,你不跑?棒线材,有问题大家交流,论坛还有比阿拉更专业的人士,阿拉不算顶尖人士,有其它问题,你也可以多交流,哈哈,不客气,
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