本帖最后由 冷水黄金 于 2011-7-18 00:00 编辑 , K: F0 `& X/ W; T
& I: `5 Q2 I0 H! \回复 无心2010 的帖子
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; r$ m5 D6 ^9 ?* O' A6 f6 [不想重做,就一个一个找。5 ^5 v8 Y! i' a" {5 ~4 [
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1 设计人员, 先算下,看看强度、形位公差如何;5 x4 B: j" Q4 y3 V8 a: F
轴受力刚度如何?会不会引起轴局部拱起过大?
( Z2 N( B& `9 L/ z: P 轴承座周围加强筋足够否?会不会因受力扭曲变形过大? Z ]3 L4 L1 z, |. S: n9 E) ~/ `
2 检验人员检查箱体孔距、平行度。
, H3 [3 S9 H$ X. n 检查轴承预紧是否到位。; |, I$ Q7 o( s: E' j2 Z
检查齿轮形位公差(与轴一起).2 X' |- p5 W, B9 P
3 请热处理人员查看齿轮热处理如何?断口疲劳源点在哪?
) V. n. c7 z: ?; I/ c& {+ X4 上面数据对照下就OK了。3 H2 A3 ]$ ^* q* M C/ S( D% i4 o
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