本帖最后由 荆州飞哥 于 2011-6-27 23:18 编辑
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) D/ f" V* @* L5 G: n) P 我公司600T静压桩机，液压系统出现异常噪音，声音很大很刺耳。
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! }4 n; |6 x, S 液压系统：160恒功率变量泵两台，合流后供油给串联的三组手动多路阀组，多路阀组由一个总溢流阀控制压力。由于泵，阀距离比较近，噪音判定不是很准，但初步认定噪音源来自多路阀和总溢流阀。8 r3 A7 n9 e5 I5 ]3 O
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现象1：由于使用厂家舍不得花钱，液压油箱的油很少，只有规定油的一半不到，油缸全伸出的时候，油箱油面基本已经和油泵进油口持平了，液压油不够，油温升高很快，用手摸软管，只能碰一下赶紧拿开。
! b% s8 z0 o$ s) x; e: C0 x 现象2：天气炎热，散热器使用不是很频繁。
, J9 } K) {$ ?* }5 a" w% ] 现象3：噪音基本是在设备使用一段时间后，油温升高后才会发出。4 z3 x7 A8 @ g( t4 i6 M8 {
现象4：油缸油口偏小，多路阀通径偏小，只有20mm (厂家安装设计问题）。
' x; H! o" ]/ N 现象5：设备使用将近一年，之前半年并无此现象。. l C" x. P* L# k" Z
现象6：设备压力可在15-20Mpa运行，设计压力为25Mpa。6 V# h5 P$ o0 e( c# B
现象7：手动阀前推不动，液压油向油缸有杆腔注油，这个阶段直至油缸运行到底，噪音产生并持续；手动阀中位，噪音停止。
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初步认为：油路通径偏小，油缸油口偏小，多路阀可能磨损。6 H$ ?2 i. a; }5 Z
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初步解决方案：将两组20多路阀更换为通径25的多路阀；扩大油缸油口到M33*2，加大油管通径到25-32；增加液压油油量；频繁使用散热器。
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请问判断是否正确，解决方法时候合理？ |
发表于 2011-6-27 23:15:15
发表于 2011-6-28 06:27:27
