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这只减压阀损坏的原因---[请教]

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发表于 2006-11-24 15:22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

各位大侠,请帮忙分析一下减压阀坏的原因:

, G& J; `& U4 o8 C9 Z8 u, l( q1 H7 _

减压阀的参数描述:

7 |. _6 s% C3 A: q

最高温度:260 degree C(最大进口压力:3600 psig)   最高温度:80 degree C(最大进口压力:6000 psig)

; U: }3 U6 n3 D* n2 E% Q

出口压力范围:0-50 psig    材质:316L SS  接口尺寸:1/4 " FNPT(带一个出口压力表口:1/4"FNPT )

. r- \" n- t+ `4 D) P. w

阀座材质:PEEK(聚醚醚酮 ) 膜片材质:Teflon (聚四氟乙烯) 

. h5 p% i, s q# L; k- S. O

Cv=0.06

( D g E, c1 o5 _- G

使用工况描述:用于采样气体分析

5 ` ^* l% H1 \

介质压力:120 bar(1740psig)        减压后压力1.5~2 (22-29 psig),介质温度:常温,流量:100L/Hrfficeffice" />

^8 b/ n0 D6 Y+ ]

 介质组成:Ar : 3.9%  N2: 15.1 % CH4: 13.5%  NH4: 3.5 %  H2: 64%

5 c/ a4 B& C2 Q% q1 F, Y8 |

 取样线情况:根部阀为闸阀,减压阀前有针阀。

! ]# M1 J' e: M q; a, R. y* H! f

这个减压阀本开始用了两个月都没有问题,在一次巡检的时候发现压力表上的设定压力不对,怀疑阀漏了,就拆下来,一看膜片损坏得特别厉害,我就很纳闷,因为这个型号的减压阀用于同一工况有10多只,减压阀开始用的时候没有问题,使用的工况没有大的变化,应该不会影响到减压阀的使用,没有突然的冲击,我就想不明白怎么会损坏得这么严重,请教各位大侠!谢谢!

) C: b3 L+ ]9 b5 N

9 Y# H5 ]2 H) q- H1 g V

 

@2 g5 s+ f. X+ O" X5 T

 

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 楼主| 发表于 2006-11-24 15:24:56 | 显示全部楼层

Re: 请各位帮忙分析一下这只减压阀损坏的原因

我不知道怎么粘贴照片,不好意思!
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发表于 2006-11-24 15:28:14 | 显示全部楼层

Re: 请各位帮忙分析一下这只减压阀损坏的原因

是不是其他几个都没有问题?而这一个问题比较大* u7 z6 s. i7 g) Q
如果这样的话可以测试一下
- k" x+ f1 q( m2 p: ^将其他的阀装到这个工况上看看,看看是阀的问题还是你们这边的问题
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 楼主| 发表于 2006-11-24 15:32:16 | 显示全部楼层

Re: 请各位帮忙分析一下这只减压阀损坏的原因

从另一条管线上拆了一只阀装到这条管线上,阀也是一模一样的型号,没问题
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 楼主| 发表于 2006-11-24 15:33:39 | 显示全部楼层

Re: 请各位帮忙分析一下这只减压阀损坏的原因

我把阀的图片发来看看

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 楼主| 发表于 2006-11-24 15:35:00 | 显示全部楼层

Re: 请各位帮忙分析一下这只减压阀损坏的原因

第二张

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 楼主| 发表于 2006-11-24 15:36:12 | 显示全部楼层

Re: 这只减压阀损坏的原因---[请教]

膜片的图片,损坏的比较严重

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 楼主| 发表于 2006-12-1 14:21:26 | 显示全部楼层

Re: 这只减压阀损坏的原因---[请教]

分析了三个损坏减压阀的原因,请各位指教并纠正:
3 H: T5 m7 l5 \1、进出压力口接反了(个人认为现场装配不会出现装反了的错误)
# S, B. x$ }3 N! P: j2、介质中有杂质,或者吹扫的时候没有吹扫干净,管道中有固体颗粒附着在减压阀内部的软密封件上,致使开车后进出口压力聚集造成软密封损坏。
5 B% |. ?! x/ L! I+ e3、氢脆化(Hydrogen embrittlement),这个可能性很小。
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发表于 2006-12-1 15:35:16 | 显示全部楼层

Re: 这只减压阀损坏的原因---[请教]

可能是膜片的材质和你做采样的介质不相融吧,我也不敢确定,虽然我也是做阀的,但我对材料学还是欠缺的.
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发表于 2006-12-2 14:59:39 | 显示全部楼层

Re: 这只减压阀损坏的原因---[请教]

我同意8楼第2条,以前我遇见类似的问题
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