“组合基准”或“基准体系”的基准之间的关系？

无能

组合基准比如一个三段轴的左段和右段A-B，三基准体系比如一块板的三个面A|B|C，暂且这么写吧，我往往看到的都是其他要素对这些基准的同轴度或位置度要求，但对于这些基准之间的彼此关系，不甚了解，搜了许久，茫无所得。
也就是说，A轴段与B轴段之间的同轴度，或A、B、C三个面之间的位置关系，要不要再作要求？
7 D1 I' ~' C1 B$ }. i虽然了解一些名词如“模拟基准”等，但没有一处资料能说的让人明白无误的。还请大家赐教！

机械神话

小谈如下：

! @3 O8 h+ G$ j' [* @) xA-B基准，一般是由工艺保证，比如，两顶针车削，比如磨削，一般两端都要打中心孔且要保留，这时设计基准、工艺基准、检测基准是统一的，至于A-B基准之间的关系，当然有至少，譬方说，C轴段对A-B的跳动不大于0.03，A-B至少不能大于0.03吧，不然结果就不对了，也就是说，只要加工保证了“C轴段”要求，A-B要求是隐含在内，它是保证结果的一个过程之一。
" \$ T0 W/ E) W( A- v4 R
& f) f4 r1 K+ d' {2 r& M3 p- s6 b$ mA-B-C基准，一般就当做坐标系的X-Y-Z，Z是高度或厚度方向，X-Y是肯定要有垂直度要求，而且垂直度的要求至少不应大于其他参考三基准的位置度公差。Z一般也有平面度要求，如果是薄板就不提与X-Y的垂直度要求了，如果X、Y、Z大小相当，它们三者的垂直度都要提。

其实，无论，两基准，还是三基准，任何要素以两/三基准做出的形位公差值，都要“默认”有一个“包容原则”，如果不想包容，以实际设计意图/实际装配来研究，那是另外一个话题，譬如说“最大/最小实体要求”。

无能

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谢谢！
0 s. `$ i# W" d' H& d# \, P* V敝人这个行业的图，精度很低，国外大公司的图纸上写着，所有形位公差0.5，线性尺寸不带小数点的也是0.5，带小数点的是0.25，多省事，哪像我们，整天战战兢兢不知道该取多少。

扬天测量

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只是国内很多设计包括大公司未必这么想。举个例子，这几天正在做一个空间交错孔系的距离检具方案，用户是大公司（我没有资质和人家直接打交道，通过第三方进去的，以人家的名义），一组同轴0.05的孔，和另一组空间交错同轴度0.05的孔，孔距公差是+/-0.02。这样的用户很多，每次都要和人家解释，甚至找他们的设计问问他的真实意图，很多时候人家就烦了

机械神话

一方面是设计人员没有精确理解设计意图,没有仔细计算公差,多数是闭眼估算的,不考虑怎么加工,怎么检验。随便标个位置度,随便加个M,你让他自己检,出检验报告就傻眼了。  空间多面的孔位,在复杂箱体上很常见,一般是由一个共同的基准拉尺寸,这个基准面精铣后作为下一工序打孔基准,90度的螺旋齿轮轴的轴承孔都是这么干的,决不会两面孔直接挂钩关系,设计理想化了。