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楼主: ykhjs

求教细长轴的切削方法

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发表于 2011-6-2 19:00:07 | 显示全部楼层
车你所说的件,假如刀子磨好点,关键就是车刀角度。还有要锋利,尽量减少径向阻力,还有如可以的话反起车,转速尽量不要太高,刀尖的中心高度一定要偏高,吃刀量也不能太小。最后是车前一定要校直,那样的话车你所说的件应是没问题的了。
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 楼主| 发表于 2011-6-3 10:55:21 | 显示全部楼层
回复 2010dengkai 的帖子
3 W# S6 \- P" ~! Z' j6 j  j+ J8 M/ P7 x/ L' n
有道理,关于反车,转逨,校直都很重要的。另,我在找一种弹性活顶尖,不知能否有效果。

点评

理论上是对的,但实际没有这样运用过。  发表于 2011-6-3 11:49
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发表于 2011-6-3 22:18:50 | 显示全部楼层
1.采用合金刀片(我穷  用YT15)  主偏角75°~90°   前角20~25度并接近圆弧状   主后角6~10度   副后角接近0度;9 ?6 M( H. A8 h: V! X
2.装刀时刀尖要略高于零件中心;) ^3 U  N) p  G8 Y6 i; m$ m
3.用跟刀架  跟刀架爪子用50立铣刀修平整(注意!修的不好会发震);
8 n9 h) ~: ]% O: s7 S& d5 F4.用活顶针  力量要适中(顶住工件不用说了  主要是加工时用食指和拇指稍一用力顶针要会停  作用是避免加工热使零件弯曲);
2 O1 z2 x; e  h! f) ]9 a8 r' g1 R5.在靠近顶尖处车出一段光坯用于搭跟刀架(注意力度  太松会有振纹   太紧会产生竹节形);' l0 L$ j  {+ e+ K' m
6.线速度在60~70米左右  太快会产生弯曲  9 ]) x4 C! M# }
7.加工前校正零件也是必须的的;
5 m, y' T, |2 `# e    个人意见,希望对您有用。
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 楼主| 发表于 2011-6-5 16:05:04 | 显示全部楼层
回复 独钓船头 的帖子. `7 X0 u+ O  l" _/ C7 ?8 [
! Y, E0 \& b# F
感谢详细指教,一定会有帮助。
/ p9 u" a6 B% O. W! M* g( w- |
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发表于 2011-6-5 16:43:51 | 显示全部楼层
采用反走刀,用跟刀架
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