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怎样判断轴承是否可用

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发表于 2011-5-27 10:55:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承是否可用的判断,主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用,必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。
: u" H0 G' F% ~: |/ ^5 W% P; c5 m9 E! s8 _. S
套圈、滚动体任何一个上有断裂。
! ]8 Q0 f2 A% O5 @7 s滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。
/ O3 L9 Q4 i/ h' G/ b保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。 ! c7 w/ ?1 Q) Z8 T
滚道面、滚动体上有锈,有伤。 , V+ S# b9 h9 c( ]* f- \" U
滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
4 K0 _% d3 c) q* d8 d内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
9 v+ H' T% Z) L3 y1 a! }) h因热而造成的变色明显。 6 [; n5 y( S( t; I! K1 U( Z
封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
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发表于 2011-5-27 14:19:38 | 显示全部楼层
好好学习一下。我们这经常换轴承,可以参考。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 14:47:18 | 显示全部楼层
回复 LONGLIAO 的帖子+ c) S2 @5 E1 u  V5 M. t

2 ?; u" [* Q* E- M不谢不谢 !!    需要帮助或轴承等 可以咨询:010-876893669 I+ g/ I& |) ?
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 楼主| 发表于 2011-5-27 15:28:05 | 显示全部楼层
回复 零度开始 的帖子
  q1 W; a  S, d
3 `* p& I, R' w! x% b! D6 e' {1 O    有需要可咨询:010-87689366    我们互相学习!!
8 Y" y) C7 ~* U
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发表于 2011-5-28 03:24:53 | 显示全部楼层
楼主头像用的轴承图片,国内那个厂子用这种保持器
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发表于 2011-6-1 01:12:40 | 显示全部楼层
学习了,大家应该共同提高啊。
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发表于 2011-6-1 14:15:01 | 显示全部楼层
总结的挺全面。
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发表于 2011-6-1 15:30:37 | 显示全部楼层
回复 yxszc 的帖子) c' S/ P" E' K9 m8 \4 t

- Q; A: Q8 L) I' L# `5 c  B1 J楼主是不是忘了轴承的精度、间隙和噪声了?
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发表于 2011-6-2 09:20:21 | 显示全部楼层
NSK的好,学习了,大家应该共同提高啊。
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发表于 2011-6-7 20:59:42 | 显示全部楼层
这只是一般的辨别原则,并不适用于所有的轴承。! }% N0 F; ?* Y1 f0 y  y) p
尤其是在一些大轴承中,非承载区滚道小凹形损伤是可以接受的。, {6 b) m8 |0 D' y1 L
承受点载荷套圈的承载区滚道小凹形损伤,可以通过调整承载区域来解决。
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