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这个多路换向回路的工作原理及优缺点,请教

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发表于 2011-5-10 16:37:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个换向回路,是Z系列多路换向回路,请高手帮忙分析具体的工作原理,及这个系统的优缺点啊!谢谢哈!O(∩_∩)O~

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发表于 2011-5-10 17:41:29 | 显示全部楼层
找本液压教材都是现成的
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发表于 2011-5-10 18:32:10 | 显示全部楼层
花花 你这图中位PT口都没相通呀, 要当加热器使了。1 l# ~7 @4 ^, R* p  z
这个阀应该是装载机的阀。
7 N+ S  X0 V3 C: l. k5 a; u0 n" e这个阀 其它没啥好,倒是第一片阀和第二片阀有防吸空功能!' V; C; ]5 Z' A" i3 V( e4 i
第二片阀背压可以由单向阀来控制,回油比较顺利。
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发表于 2011-5-10 19:18:03 | 显示全部楼层
看着这么复杂呢。。。
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发表于 2011-5-10 19:37:47 | 显示全部楼层
1、底层油缸不动作,上层油缸才能运行,逐级顺序工作,不会误动作,/ R- `+ t! m' \" E  k
2、有差动功能,可实现快速进给
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发表于 2011-5-10 19:43:50 | 显示全部楼层
这个阀没有差动功能,第一片阀 两个油口都是接的回油箱,没有动力油呀 差动不了,只是相互沟通,油缸可以浮动运动,

点评

高手,学习了!  发表于 2011-5-11 11:34
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 楼主| 发表于 2011-5-10 20:36:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 huahua22 于 2011-5-10 09:41 编辑
  e# }" m: l+ X: l1 u
! C( a: @( ~: O% f# s回复 紫剑狂风 的帖子
7 w: P2 l+ h0 o( d1 w
( }6 _- P' n/ d& ]- v5 l- ~额,这几个液压缸,不能单独运动吧?!也不能实现同步运动吧?!* V7 A4 d" z4 e# R  Q0 _! c
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发表于 2011-5-11 07:11:31 | 显示全部楼层
这个油路属于串联回路了,要同步动作首先的是并联回路。

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 楼主| 发表于 2011-5-11 10:05:11 | 显示全部楼层
回复 紫剑狂风 的帖子
" m' u5 x# X/ ~: @# ]5 w' g8 C5 `; Z9 z% K( h' v
恩,明白了!谢谢啊!呵呵!O(∩_∩)O~
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发表于 2011-5-11 11:44:24 | 显示全部楼层
回复 紫剑狂风 的帖子3 b9 f8 D4 R# N! t0 W+ }6 _

5 Q6 }6 Z: }2 K% q  i5 Q请问第一和第二片阀是怎么实现防吸空功能的?谢谢!
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