现在正在做液压传动的毕业设计，请教几个问题

huizi333

我的题目是组合钻床的滑台设计
, }) T* b5 I9 h2 U! \要求滑台实现快进，工进，停止，快退。我有个问题一直想不通。1、滑台由静止到工进的速度是一个加速的过程，这个加速度是恒定的么？2、这个加速是如何实现的，如果液压力对液压缸的推力较小，则这个加速很慢。我参考了很多模板，但是并没有这一块的研究和计算。
+ U- i1 x& q9 ~请懂的师傅帮忙解答   先谢了

chntod

如果对精度要求不是很高的话，可以认为这个加速的过程很快，几乎是瞬时的

% t' c0 Q6 \+ q: k  K) M1 C  y工进的速度不是取决于液压力的大小，而是流量。液压力正常工作状态时是与负载相同的，所以在工进的过程中是个匀速运动，最高可到泵的最高输出压力
6 }( _4 `# j) L! J
  u: ^, C0 ]: L. p要具体控制工进的速度和加速度，可用调速阀、比例控制阀、伺服阀那些

这个瞬时的加速过程也可以由液压的基本公式精确计算，或者可看阀的特性曲线
7 l1 U) T" P( ^" @+ U6 i: P
' M7 G6 \: u9 L+ X& ]5 w" s我对液压了解不深，上面只是我的粗浅理解哈

huizi333

回复 chntod 的帖子
0 `# \: U( p% F2 M+ A+ S) v
我还是不太清楚
! n4 P' h, }* f" e* ^5 [, A$ F例如在启动到加速到快进速度时，此时滑台受到摩擦力，惯性力，还有液压力，一般的做法是估计惯性力的大小，然后根据平衡求出液压力的大小。这个惯性力F=(G/M)ΔV/ΔT,ΔT越小则加速越快，那么也就越好，同时F增大。我就是不懂这个加速的实现是有流量决定还是什么决定

chntod

液压的推力是由油液对活塞的推动产生的，即油液的压力产生了推力，这个推力与外部的负载相互作用决定了活塞的运动状态，一般情况下液压能产生的推力大于外部负载，不过在初始设计的时候是得由负载来计算液压缸所需的推力大小，而这个惯性力说实话我也没弄明白，不好意思了。活塞的速度是由流量决定的，v=Q/t，不过如果液压的推力小于负载的话，显然此时没有流量了，也就没有速度和加速度，不过正常情况下是要使得液压力大于负载
* b: d0 I2 @4 N
5 _) X, C: s$ @5 g4 P- Y  n# l. b想了下，我也没搞清这个初始阶段是怎么建立起来的，就不误人子弟啦。既然很多模板上都没有这个计算，说明一般情况下是可以省略的，即液压能产生的推力大于负载很多。
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/ p5 S) F0 Z# i$ d偶也得去翻书学习了

玉灵龙

能不能把你的液压滑台图纸发到邮箱panjie102144@163.com
xiexie