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液压油回到油箱后有好多油膜子(类似于气泡),怎么解决?

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发表于 2011-5-5 08:33:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位老大,液压系统中由于油路的流通,当液压油回到油箱后有好多油膜子(类似于气泡),怎么解决呢?小弟先谢谢啦。' E. [! d6 p/ G  K7 J

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发表于 2011-5-5 09:03:54 | 显示全部楼层
拍张照片上来看看
1 y3 @/ _/ m: @2 Y$ a: t可能是管路中有空气
" M( C3 w1 ~: v' B$ N0 f6 m2 M+ @
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 楼主| 发表于 2011-5-5 21:00:57 | 显示全部楼层
回复 joey.huang 的帖子! v: R0 G3 |! \6 |
0 [) p8 v/ H, O4 u1 p+ K
没有空气的,是因为油回到油箱后翻滚造成的,有时候会从加油孔冒出来。
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发表于 2011-5-5 22:20:39 | 显示全部楼层
正常运行的液压系统管路进很多空气的几率是比较少的。
! J& c# ]2 n  I; ^有油从加油孔冒泡出来,油可能加多了点,如果这种现象不常出的话,我猜就是这种原因。& c5 k1 b$ O$ M( J* S
你可以自己关注下。& G! R* @0 A: T# H
再看下系统回油管道在油箱的设置情况及油箱内部的设计情况。原因应该很容易找出。
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发表于 2011-5-6 10:41:08 | 显示全部楼层
回油官路上是否有背压阀???????????
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发表于 2011-5-7 16:29:08 | 显示全部楼层
看看你的回油管有没有插到油箱液面以下
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发表于 2011-5-7 19:24:23 | 显示全部楼层
应该增加溢流阀。。。。。。。。
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发表于 2011-5-8 09:54:02 | 显示全部楼层
问题有点怪。
' T% ^1 ]- e) l8 g" Q0 z$ o/ I同意楼主的观点,解决方法????还不知道
8 h3 [) B- n2 U9 x+ o, a
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发表于 2011-5-8 17:34:31 | 显示全部楼层
应该是回油时进入油箱与油箱内原有的有撞击引起的,进入空气的可能性较小,再说了如果是有空气的话在缸运行时能察觉出来。
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发表于 2011-5-8 20:51:00 | 显示全部楼层
路过,赚个积分。。。。。。。
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