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楼主: 压榨工程师

减速机输入轴伸缩晃动原因----讨论

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 楼主| 发表于 2011-4-22 19:32:21 | 显示全部楼层
回复 三皮1680 的帖子
8 x, a, M  ^3 ~% X
" h' Z) ^. V, \谢谢这位大哥的回复   厂家派人来过   但是问题一直没能解决  至于你说平键过长  我回头试试+ R% [+ G6 N6 \3 j& s* n3 n
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发表于 2011-4-22 20:37:03 | 显示全部楼层
回复 压榨工程师 的帖子6 S. \$ L) @8 s; a5 K% s" e$ \

' m% b9 K/ \! A/ h  是弹性联轴器吗?一般来讲弹性联轴器是允许有点径向跳动的,那么轴向窜动厉害.试把轴承压盖压紧预留间隙。请检修输出轴两端轴承轴向.径向间隙,轴承孔径是否超差 .机器使用时间长了轴承肯定磨损。滚锥轴承磨损/请检轴是否弯曲现象!
4 Q: h: D' J+ m8 ^   减速箱与电机的水平方位校正校正  
! s% l. ~1 G  w+ B( B( T  刚性联轴器中间要留有0.5--1mm间隙,两联轴节 绞孔 : @$ d  ]6 `- K
  皮带式联轴器允许母线超2---3mm{注:煤炭机械)  * R8 q9 l8 Q" Y7 X- B. e; W
十字头联轴器(用于重载) # I/ `* L+ V+ j) E3 M
建议更换轴承,校正轴颈弯曲度
$ E; O+ {3 J# h( f0 P( {1 e' i0 v   肤浅知识仅供参考!!
; ?0 p' G" k) d* o) s/ _  M, g2 d/ U  [. w$ i$ j

0 U3 G- B: o; R4 D% z& j2 M4 `+ ^: \
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 楼主| 发表于 2011-4-22 22:19:39 | 显示全部楼层
回复 水中钓 的帖子% G; ?4 G- _7 d. z! U2 h9 ^7 q4 B

9 B0 Z/ Y3 X; n4 P* ~谢谢  钓哥的回复 我们使用的联轴器是 尼龙柱销联轴器  检修省事且具有缓冲作用   一千千瓦电机带动 不知道算不算重载  七台减速机进力轴都出现不同程度的轴向摆动  减速机里的齿轮都是斜齿轮 至于轴承小弟不知道如何检测  
" k' u! |3 a# K5 V
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发表于 2011-4-23 18:14:39 | 显示全部楼层
一般減速機出力軸會伸缩晃动,通常是出力端軸承或相關組件破損才會表現出來,原因極可能是負載轉矩大於減速機出力端許用轉矩,尤其是高減速比狀況下,建議找原廠專業重新評估容量,不可自行處理!!

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电机转速一般在五百左右 减速箱传动比是1比110  发表于 2011-4-23 20:50
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 楼主| 发表于 2011-4-23 19:38:50 | 显示全部楼层
回复 w9049237 的帖子1 h* v% v9 @6 z* m

7 ~) g. L' H1 V3 I8 f谢谢您的建议         
9 J* {( k' W! M
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 楼主| 发表于 2011-4-23 20:45:40 | 显示全部楼层
回复 压榨工程师 的帖子7 f4 U& P0 W/ N; A: X

) T) I: B- ~" [开盖检查                  
5 H! m5 I- t, }4 z: H+ R: [* d

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 楼主| 发表于 2011-4-23 21:08:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 压榨工程师 于 2011-4-23 21:09 编辑 9 b+ k' K6 V0 z  F5 X1 h6 ]

* h9 y* X# _9 C$ B/ M+ r. a3 X回复 压榨工程师 的帖子
+ D! r  l$ r. k' _) g1 q$ H% M' b" I2 ~/ k! Y# K2 H+ ?# H' _. R9 }
不知道还能用多久    / [# Z/ g, w: r' Q4 _4 w

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发表于 2011-4-24 18:17:48 | 显示全部楼层
使用时间较长  轴承间隙过大   轴与轴承内圈及轴承座有磨损   
; K+ M8 y' t! e1 u" ~' W5 T更换轴承  修复齿轮轴
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发表于 2011-4-24 19:55:52 | 显示全部楼层
调整轴承压盖和轴承的间隙,将轴承顶住即可,但可不要顶的太紧,那样会烧轴承的。
  k. h# Z/ q9 S' a% G
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发表于 2011-4-24 19:58:21 | 显示全部楼层
以上是轴承完好的 情况下进行调整,如果轴承本身问题或者轴承与轴的配合问题另当别论。

点评

早上上班去检查看看  发表于 2011-4-25 00:37
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