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车刀负倒棱,请教

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发表于 2011-4-17 22:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在网上看一些关于车刀的文章。很多都说要磨负倒棱。想问问大家平常磨车刀有没有磨负倒棱。应该怎么磨?
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发表于 2011-4-18 07:36:57 | 显示全部楼层
粗加工的时候有助于增强刀刃的强度
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发表于 2011-4-18 15:23:45 | 显示全部楼层
粗加工一定要磨负倒棱,提高刀具耐用度,一般宽度0.15S
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发表于 2011-4-18 22:16:37 | 显示全部楼层
所谓负倒棱是指在常见的平直刀刃上磨出-15°左右前角,宽度0.1~0.2左右的倒棱,在有卷屑槽的情况下,负倒棱加大了刀具的楔角,增强了刀刃强度,扩大了散热面积,增加了切屑的变形,对刀具耐用度的提高和切屑的顺利卷出有着重要意义.切削时负倒棱刀尖上会有积屑瘤产生,增大了刀具的实际前角使刀刃变得锋利,积屑瘤不断产生和被新的积屑瘤替代,形成一条蓝色的负切屑,带走了部分的切削热,保护了刀尖.所以负倒棱修磨得正确与否,就看能否形成长卷屑并且屑卷内是否有一条蓝色的负切屑.
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发表于 2011-4-18 22:57:59 | 显示全部楼层
  我磨刀时都磨负倒棱,粗加工磨宽些,精加工磨得比较窄点。具体就看材质,和加工情况了。一般不超过一倍的走刀量(进给量)
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 楼主| 发表于 2011-4-21 08:12:18 | 显示全部楼层
谢谢????????????
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发表于 2011-4-22 21:50:26 | 显示全部楼层
很久不磨刀了,但磨的刀基本都有。
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发表于 2011-4-23 21:35:55 | 显示全部楼层
基本都要磨负倒棱,除非是加工铝或者橡胶。
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发表于 2011-5-21 10:02:35 | 显示全部楼层
看情况,铸铁,切割件,磨负倒棱。
/ E  V, e( f! ?/ r  h  J45号钢不用磨
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发表于 2011-8-1 13:12:32 | 显示全部楼层
我是          新手$ ~% D, M1 ^7 T* \6 M
  不会磨
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