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楼主: fbtblack1

油缸抖动,很简单的问题给我弄迷糊了!

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发表于 2011-4-9 11:07:01 | 显示全部楼层
油缸制造质量,检查活塞与活塞杆\
0 A  E# I2 B, }! D; {- w& x导向套同轴度是否合适,造成油缸爬行
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发表于 2011-4-11 08:54:28 | 显示全部楼层
兄弟,问题解决了吗?6 V0 J' |# i0 R( W- {6 @( j
如果解决,请说明解决的方法以及原因!!!!!!!!!

点评

正在解决中!解决完成后!一定汇报!  发表于 2011-4-11 09:23
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发表于 2011-4-11 09:45:01 | 显示全部楼层
学习了   看看活塞杆
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发表于 2011-4-11 10:03:02 | 显示全部楼层
顶9楼的说法。你的问题非常有可能出现在油上面。两个液压缸同步工作,而且串联的话,会互相受到牵制出现抖动,甚至破坏液压缸的情况。。。
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 楼主| 发表于 2011-5-5 06:41:23 | 显示全部楼层
此问题已经解决!特此记录!测量油缸发现缸体同轴度不好!重新加工缸体!又把胶圈改为O型圈和UHS胶圈!所有抖动现象全部消失!此问题教训惨痛!当时因为系统简单没当回事,结果造成了比较大的损失,立贴为纪,以后在低压力的系统环境下,必须把所有的阻力、摩擦力考虑全面。
9 V6 h" r0 S( Y+ N6 U. ?2 P
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发表于 2011-5-5 08:26:12 | 显示全部楼层
回复 fbtblack1 的帖子
4 {; |% m9 Q; U5 b; e. Q; Y9 @' W6 S4 l( C8 j: u
你们没有检测的程序吗????????
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发表于 2011-5-5 12:24:21 | 显示全部楼层
在电磁阀出口 加个液压锁,看看好不好
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发表于 2011-5-5 13:51:54 | 显示全部楼层
压力低了吧,把压力调大了在试下吧
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发表于 2011-5-5 14:01:08 | 显示全部楼层
daichangming 发表于 2011-4-3 08:51
9 y* `& U. p+ e& o% K可能油缸内有空气,多运动几次,压力你可以试试加大一些。

, m3 X, X" k" P+ [" N' t这个说的一定用都没有吧...  楼主做这行的  怎么会不知道这个呢!
% J; t8 o5 R% L( V      这个问题我也在想    求解...  跟我碰到的一台设备很像!!!
4 ?  u+ o7 }$ ^) U& B5 L, w8 X  9#说的有点理- g3 w: [% N, U7 w% G' y
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发表于 2011-5-5 14:19:33 | 显示全部楼层
人家都给出问题解答了,你们怎么都不看呢?. o- v" ?! Y  N$ s0 u9 u% ?' s
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