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楼主: fbtblack1

油缸抖动,很简单的问题给我弄迷糊了!

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发表于 2011-4-9 11:07:01 | 显示全部楼层
油缸制造质量,检查活塞与活塞杆\# u, \! |/ E1 `3 L; a& M
导向套同轴度是否合适,造成油缸爬行
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发表于 2011-4-11 08:54:28 | 显示全部楼层
兄弟,问题解决了吗?9 a3 R1 R4 C7 t2 m$ d3 |9 b3 d
如果解决,请说明解决的方法以及原因!!!!!!!!!

点评

正在解决中!解决完成后!一定汇报!  发表于 2011-4-11 09:23
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发表于 2011-4-11 09:45:01 | 显示全部楼层
学习了   看看活塞杆
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发表于 2011-4-11 10:03:02 | 显示全部楼层
顶9楼的说法。你的问题非常有可能出现在油上面。两个液压缸同步工作,而且串联的话,会互相受到牵制出现抖动,甚至破坏液压缸的情况。。。
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 楼主| 发表于 2011-5-5 06:41:23 | 显示全部楼层
此问题已经解决!特此记录!测量油缸发现缸体同轴度不好!重新加工缸体!又把胶圈改为O型圈和UHS胶圈!所有抖动现象全部消失!此问题教训惨痛!当时因为系统简单没当回事,结果造成了比较大的损失,立贴为纪,以后在低压力的系统环境下,必须把所有的阻力、摩擦力考虑全面。
) Q- [& {& H4 B. P( @# E$ p3 e
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发表于 2011-5-5 08:26:12 | 显示全部楼层
回复 fbtblack1 的帖子8 ^' x2 A. B" \% M% i* N4 N9 F) j. I
, r+ K$ j7 a& c: r! D
你们没有检测的程序吗????????
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发表于 2011-5-5 12:24:21 | 显示全部楼层
在电磁阀出口 加个液压锁,看看好不好
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发表于 2011-5-5 13:51:54 | 显示全部楼层
压力低了吧,把压力调大了在试下吧
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发表于 2011-5-5 14:01:08 | 显示全部楼层
daichangming 发表于 2011-4-3 08:51
( f$ ?$ i) B3 k: T2 ]/ z可能油缸内有空气,多运动几次,压力你可以试试加大一些。
7 \0 q6 T- M: d, q8 ~& A
这个说的一定用都没有吧...  楼主做这行的  怎么会不知道这个呢!, _3 L! J$ P$ i$ u" ~  {+ k
      这个问题我也在想    求解...  跟我碰到的一台设备很像!!!
6 [1 d. t; U3 b8 @  9#说的有点理0 D* T9 C9 F* f: D- ^. k% A# y" W
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发表于 2011-5-5 14:19:33 | 显示全部楼层
人家都给出问题解答了,你们怎么都不看呢?
" @+ y" Z4 Z" B% {
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