图示，如何控制气缸？

QQ流星

由于机器需要，我要把原来机械控制，改成气动，需要动作如图：先A缸启动伸出到位，然后B缸伸出到位等待3秒后B缸缩回到原位，然后A缸缩到原位，就这样重复运动。

开始我准备用时间继电器控制三位五通电磁阀，然后用电磁阀去控制气缸来实现这套行程，可是一但关机或者停电，时间继电器就复位重新开始，这样就产生了废品，严重的还会导至机器故障。有的朋友说用编程控制，可我对编程不懂，在加上编程价格高，除编程外还有没有其它办法让它们自己重复运动。请各位朋友帮帮忙。

设计工程师

如果时间继电器失电后，复位。因为有时间要求，所以只能用PLC控制了

huahua22

恩，没有实际做过这些！但是我认为你可以从下面几个方面着手：
1）控制方式不变，还用继电器控制，但是看下能不能用断电延时继电器或者别的有时间功能的器件。
2）改变控制方式。用PLC或者单片机等控制方式。
3）你的油缸安装方式有没有什么特别要求，或者考虑从结构设计方面进行改进？！

awp44

需要编程了啊，呵呵                                                

QQ流星

谢谢各位的回答，我听说有种带记忆功能的时间继电器，关机后，然后在开机他还能接着上次没完成的动作，继续走完。
准备去找找，不知道这种时间继电器是否真有这样的效果，如有知道的朋友给我解释一下，谢谢。

冷水黄金

好多人只会用气缸

气缸；控制简单、动作直观、可移植性强、互换性强

但是气缸作为频繁工作元件：寿命短、精度低、响应速度慢、很多情况下体积大、噪声大、耗能大


就你上面那个动作，如果采用气缸，制造费用比较低，寿命估计也就两年样子，耗能大、维护性差。
如果换成机械凸轮结构开始制造成本确实高些，但做好了，七八年甚至数十年寿命也不是问题，耗能也低得多，除了做下清洁抹点油，基本上不用怎么维护。

上面比较对制造生产厂家来说，倒没什么，因为更多的缺陷损失全部都由使用者来承担。

但抱着这种心态的话.........

B82114010

两缸装上磁环或者其他检测方式，让A缸走到最下时再给B缸信号，这个信号由时间继电器控制，这个可能不?

崛起的80后

原来的是不是凸轮机构控制的啊？

半先生

如果在A缸收回位置，B缸收放两个位置，加装机械式行程开关，制A缸的电控阀，改为气动换向阀，行程开关控制换向阀的气路。B缸时间依然用时间继电器。不知道这样实际用在这个地方行不行。但是可能初始位置还要在考虑一下。

B82114010

回复 B82114010 的帖子

我说的是用二位五通电磁阀，这电磁用这是方面有还有个好处，就是断电后，会自动回复到启动位置，