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楼主: 小虾1111

三一重工紧急派出62米泵车支援,难道日本没有那么大的泵车?

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发表于 2011-4-16 11:07:49 | 显示全部楼层
外国现在都做核心部件,那才是根本,中国制造的东东大是不假,拆开看里面的部件、总成,有国产的没。
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发表于 2011-4-17 11:29:20 | 显示全部楼层
楼市说的对阿,壳是三一的,液压控制什么的还不知道是谁的呢……
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发表于 2011-4-19 10:18:17 | 显示全部楼层
泵车的阀组是三一自己研发的  以前的北京机械自动化所的一个工程师  被三一挖过来了 好像是那个姓易的吧
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发表于 2011-5-16 15:14:14 | 显示全部楼层
首先三一是世界泵车的老大,最高长度记录保持者,三一的泵车还是Nb的,多级泵送技术很先进,再者日本的确没必要那么高的泵车,理论上来讲日本要是造泵车比中国好很多倍,实际上还是很难说的,泵车有很多其他技术,再说日本很多企业有海外基地,也有广阔的海外市场,海外应该有需求,日本应该是要制造的,所以要是制造的话,日本的泵车不一定比三一的好
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发表于 2011-5-17 02:30:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2011-5-17 02:36 编辑
, E2 b$ |  o/ G1 H1 c
; m# @$ a6 U: F三一重工凭借HBC无线遥控一项,超越PM成为混凝土泵车销量全球第一。十几年前,PM的销售国内的泵车只配有有线遥控系统,无线遥控系统为选项,由于价格昂贵,很少有用户选用。三一在泵车研发定位时,将无线遥控作为标准配置。由于价格优势,配置比进口泵车先进,十年后市场占有发生巨变,质量上和数量大大超过进口品牌,跃为世界第一。# b7 W0 D- M' t  ^# f
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世界最高的混凝土泵车,72米,配置德国HBC无线遥控,不但男人爱看,姑娘也爱
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发表于 2011-5-17 06:44:42 | 显示全部楼层
还是要从积极地,全面地角度来看中国制造,不过太好客硬送也不好,但可能广告效应更好!
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发表于 2011-5-17 15:45:05 | 显示全部楼层
回复 小虾1111 的帖子1 `1 S! B* o5 e9 a0 F* F" t
# R& m6 r0 P2 g1 ~% C$ d9 D$ X* ~
重点是高压泵和悬臂结构$ l+ j* @! L; {7 N8 f) {2 G8 e- X

3 L0 U" }% B+ G( @更重要的是胆量,人有多大胆,地有多大产,我们不怕死,别人怕; A5 B, a' h! c
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 楼主| 发表于 2011-5-18 00:30:58 | 显示全部楼层
回复 fmdd 的帖子
7 {+ y+ q7 u( n2 C0 I$ J9 g- {! M% x
感觉结构工程,材料力学,液压控制都重要
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发表于 2011-6-5 11:24:18 | 显示全部楼层
成就今天,不是一朝一夕的事,我们制造水平不能和顶尖的媲美这是事实,但也不能说别人就比我们好,天河计算机不就说明问题不,再说了,世界航空制造巨头空客也不能涵盖从发动机到螺丝钉的所有项目,大家都是贴牌,这才是全球化生产,灵魂不管是买来的还是自己设计的,我们能自主灵活运用就是王道了。
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发表于 2011-6-6 09:36:03 | 显示全部楼层
恩恩   听了ls的一席话明白了
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