液压学习过程中的一些“矛盾”心得

huahua22

液压学习过程中的一些“矛盾”心得

学习液压有一段时间了，从了解一些基础知识、元件结构、基本回路开始，到现在也有很长时间。学习中，收获了很多，也发现了很多问题（或者叫做“矛盾“）。简单总结如下：

1）
) ?8 v! A* ]4 G4 \. B- c) e7 }1 R) N0 Y液压系统中考虑流量和压力是一对矛盾。

在液压系统中，有一些基本的元件，流量元件，压力元件，或者换向元件等。比如压力元件中的溢流阀，就是使多余流量溢回油箱，从而保证溢流阀进口压力恒定。（这个过程，就是靠减小系统流量来实现压力恒定的过程）。还有一个例子，定值减压阀，出口压力可以由减压阀的调压弹簧调节，而出口的流量呐？

2）
实际液压系统和理想液压系统的矛盾。

如下图的进油节流调速回路：

理想中：

泵的流量输出为Q，定量泵的输出流量Q=排量*转速，节流阀的过流量为Q1，节流阀的过油量Q1与节流口形状、节流口过流面积、前后压差，有关系。

根据系统的流量连续性方程，Q应该是等于Q1！

但在实际中：考虑系统的发热损失，输出的流量Q会比Q1大一些。

3）
% b; n$ F& B& c" @; H- L: B液压系统控制精度和成本的矛盾。

控制精度和成本始终是一组矛盾。高精度的系统，势必要增加成本。

总之，有这些“矛盾“并不可怕，也许”矛盾“的存在，给我们出了难题。但也不得不承认，正是这些矛盾的存在，才给我们指明了前进的道路和方向。

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Michael.MG

我也要研究研究液压了，呵呵，高手，厉害，厉害。

金话筒

古木月子

楼上的朋友说得好像不太对，矛盾是相互存在的，但这个要针对不同的对象。就好比你第二个问题，首先系统有局部压力损失跟沿程压力损失，你在过节流阀的时候已经有个局部压力损失了，压力已损失，那么节流孔在前后压差下，流量就会有所变化，但是你这个系统，节流阀流量是随着负载压力变化而变化。

云萧1997

搞了几年管理，现在回顾一下技术问题，有不同的感受，多谢楼主的总结。

baboon9105

看来不能傻学，要多总结。

a78153955

不错不错，学到东西了

5707073

刚开始研究液压系统，以后多学学

paolo159

以前搞过一小段时间液压（毕业设计），工作中也涉及到了一点（安装），后来换了份工作，虽然很喜欢机械和液压，可工作中并不涉及，无奈啊！

584736245

看来光肯书不行啊，学了两年感觉还总结不出啥