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楼主: xuzhihui871029

如何保证气密性?

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 楼主| 发表于 2011-3-4 16:30:35 | 显示全部楼层
回复 lu33189 的帖子
  v" \; t# O! @5 Z0 r3 R2 b
# n3 W1 n! S/ g8 _还有一个数据是0.02mm~0.03mm,但只是听说,没做过
/ V9 h; I' h( \% z8 s7 g, h
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发表于 2011-3-4 16:40:02 | 显示全部楼层
你打算做什么用?表面越光滑间隙可以越小,否则不能滑动.
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 楼主| 发表于 2011-3-4 16:47:02 | 显示全部楼层
回复 lu33189 的帖子
: r3 Q9 G! h. N1 _+ ~- z3 w% n, q6 _. y+ i
无意中看到一个自制的斯特林发动机,气缸体是车加工的,锡青铜,活塞用铝合金,-0.03mm配合。我想了解一下,这样的公差能否保证气密性
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发表于 2011-3-4 16:54:01 | 显示全部楼层
回复 xuzhihui871029 的帖子
& H& N" O$ W5 ?( H+ ^# t) t
  l  `: e, ?2 C. c9 U! y2 i发动机活塞是靠活塞环密封的,间隙不用太小.
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发表于 2011-3-4 21:18:02 | 显示全部楼层
还是上密封圈吧,经济实惠,一般汽缸中都有
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发表于 2011-3-4 21:51:55 | 显示全部楼层
得有密封圈 ,单件小批量可以用车床加工                        
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发表于 2011-3-4 23:00:26 | 显示全部楼层
难度不小啊……
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发表于 2011-3-8 22:17:13 | 显示全部楼层
加油封。。。光面公差在0.005以内
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发表于 2011-3-8 22:28:10 | 显示全部楼层
发动机活塞都是用活塞环密封的,缸体内要很高的光洁度和耐磨性,只靠车的话光洁度不好保证,也就不好保证他的密封性。
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发表于 2011-3-8 22:34:30 | 显示全部楼层
顶起来,高手去回答      
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