发动机缸体挺柱孔加工竖纹问题, 求助

zss123 · 发表于 2011-11-15 08:29:21

看这效果应该是震动，在工件装夹、刀具装夹、工件材质上找找原因

荷花仙子 · 发表于 2011-11-15 11:39:41

你是不是铰着进去了，停了直接退刀了？要转着退刀才行

东海fyh126 · 发表于 2011-11-15 11:52:08

本帖最后由东海fyh126 于 2011-11-15 11:52 编辑

建议使用奇数齿铰刀或者螺旋齿铰刀或许可以解决。。。。。。。。

mzr1972 · 发表于 2011-11-16 14:47:58

加工时震动造成的。。。。。。

liangshi10 · 发表于 2011-11-19 13:39:12

弄不明白，但我不认为是余量的问题，我加工缸盖的，余量留到0.5，都没这种问题！
是不是震纹？把转速适当降低或进给加一点看看？

liangshi10 · 发表于 2011-11-19 13:43:25

你精校时是不是顺着底孔铰，没有模板定位刀具？

多嘻嘻少哈哈 · 发表于 2011-11-22 15:25:14

我以前碰到过，是余量太多，加工时震刀，铰刀刀片最好用5片，刀片密了也会震刀

小驻驾 · 发表于 2011-11-22 16:21:48

机床刚性不好，是什么机床做得啊

枯藤 · 发表于 2013-1-8 11:14:42

铰完的孔成这种形状成为“棱圆”，典型的铰刀自激震动造成的，铰完的孔肯定是变小了。这和材料、刀具几何角度、加工余量、切削速度都有影响，简单的解决方法是改变余量（减小或加大），改变切削速度，实在不行就换用不等齿距的铰刀

wuxiluanpaoP · 发表于 2013-1-8 11:42:23

楼主来回答下啊，应该解决问题了吧

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